运满满司机如何收运费的(体验运满满货车司机的一天)

早上六点起床,赶在七点前给货车充满电;

七点半到肥东物流园装货,八点钟装好。

运满满司机如何收运费的(体验运满满货车司机的一天)(1)

肥东某仓库

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货主装车中

八点五十分到肥西某电器公司装四组配电柜,等货主十分钟,九点五十装好。

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肥西拼货

出发到芜湖弋江区送货,上午十一点半到巢湖东站的新能源汽车充电车场充电四十分钟,花费35元。充电过程中吃两个桃酥饼喝自带开水当午饭。

运满满司机如何收运费的(体验运满满货车司机的一天)(4)

巢湖东站充电车场充电

十二点二十分巢湖东站出发,为节约成本全程不走高速,下午两点四十分到达芜湖弋江区某门窗厂,卸货签收货单。

运满满司机如何收运费的(体验运满满货车司机的一天)(5)

芜湖弋江区卸货

三点十分出发到芜湖湾沚区某电器公司送配电柜,卸货签收货单。

三点四十五分到附近加油站给货车充电,同时找小饭店吃面,下午四点十分吃饭。从下午开始一直通过运满满选择合适的单子。

下午四点五十分出发前往宣城某厂装板材,发货方要求明天将板材送至蚌埠五河。全程四十公里,经山路和水阳江旁的国道。

下午五点四十五分到达宣城某板材厂,六点装货结束。

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去宣城某板材厂路上,经过水阳江

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宣城某板材厂

下午六点零五分,考虑山路不安全和时间问题,决定走芜宣高速公路。

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离开板材厂,即将上高速往芜湖方向

下午六点五十分到高速某服务区给车充电,花费20元,服务区单价1.6元,高于其他地方。

晚上七点十五分出发,七点半过芜湖长江大桥,考虑成本改走国道,付过路费36元,之后付过桥费18元。

七点半开始,经含山太湖山山路,约晚上九点到达巢湖东站旁的充电车场。

九点半充满电出发回合肥,经巢湖外环路,肥东,裕溪路,约晚上十点四十分到合肥北二环家中。

总成本:367元(充电约100元,过路过桥费72元,车辆租金160元/天,吃饭香烟35元);

总收入:720元(合肥到芜湖弋江和湾沚运费共420元,宣城到五河运费450元,因第二天才能送到五河,算300元收入);

利润:353元/天。

月利润:10000

以上为合肥挂靠在某物流公司名下的运满满司机一天的真实经历,本人亲自跟车体验,大家觉得这个工作能做吗?

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