聊聊那些设计失败的车（这些车的设计不知道你觉得怎样）

这是一个颜值为王的时代，娱乐圈如此，汽车界也是如此。

要想车卖得好，先得给它设计个漂亮的外形，似乎已经成为行业共识。所以各大车厂都对车型的外观设计格外重视，新出的车子也越来越有型了。但是在路上总还是发现一些非常奇葩的设计，让人不忍直视：

1、日产蓝鸟：

近年日产的外形设计开始走年轻路线（杀马特风格），新蓝鸟就是其代表作。

这款车从前看从后看都没问题，很年轻很时尚，从侧面看的时候却把人雷倒了。C柱位置采用当下流行的悬浮式设计，也没有问题，但是顶部和背部的线条实在是太丑了，丑得没朋友。

新款RAV4一改之前的中庸造型，变得时尚、大气，但是尾部的这个平台显得莫名其妙，非常不协调，简直是画蛇添足。

雷克萨斯的CT200h车型上也有类似的设计，却自然得多，搬到RAV4上就显得不伦不类了。

3、起亚K3：

韩国车一向以高颜值著称，比如IX35和新途胜，都是本人非常喜欢的车型设计。

起亚请来欧洲三大汽车设计大师之一的彼得.希瑞尔之后，造型方面更加牛X。

但是大师也有出昏招的时候（就像老聂一样），新款 K3的后视镜壳体和装饰罩的双色搭配显得太Low，使得整台车的档次都降低了。

4、比亚迪-秦 / MG-锐行。

直通式后尾灯是一个新的流行元素，比如林肯的几款车，本田的XRV等等。但是秦的直通式尾灯显得太夸张太突兀了，毫无美感可言。

当然，MG锐行的直通式后尾灯与之相比，也好不到哪去。

5、奔腾-X80:

奔腾X80整体外形非常大气，但是在尾巴两侧的造型非常吓人：侧窗和尾窗几乎直接相连，两边都是玻璃，给人一种极不安全的感觉。不知道惨淡的销量与这个问题有无关联？

6、雪铁龙世嘉：

法国人的思维经常是天马行空，所以搞出什么样的造型处理都不奇怪，象毕加索那样的车型估计也只有他们法国人能设计出来。雪铁龙世嘉的二厢版算是新的案例，其背部的曲线近乎圆形，放在这台车上，显得非常古怪（记得之前大众帕萨特和奇瑞A5的顶部采用过圆弧设计，可比这个好看多了）。

7、长安CS15:

长安的小型SUV CS15，销量还算不错，但是格栅上这几圈电镀条实在难看，还特意做出飞边的形式，不知道是否要营造出旌旗飘扬或者火焰四射的效果，但是却给人一种残缺或者拖墨汁一样的感觉。

8、观致：

在此不打算讨论观致汽车为什么卖不好，因为这个问题太复杂。很多人说价格降两万，有人说要多建销售和售后网点，有人说把质量再提高，对此我只想说，如果问题有这么简单，就不会连墨菲都搞不定了。

今天只想说说观致的Logo，据说方框里的那个变体Q字既代表Qoros的首字母，又代表Quqlity(质量)的首字母，我只想说，不管说得多么天花乱坠，反正我第一次看到实车的时候感到非常纳闷，这个车为什么车头和车尾都有一个拉手呢？

9、吉利帝豪：

可以说，吉利的车是从帝豪EC7开始上档次的，车子的造型很大气，里面空间也大，性价比很高。

但是这个Logo怎么看都显得很土，象是某个山寨皮革品牌（卖皮夹或者皮带的），有浓郁的城乡结合部暴发户（土豪）的味道。

10、大众尚酷：

大众甲壳虫堪称一款经久不衰的神车，可谓汽车界仿生学设计的鼻祖。

而尚酷仿的蛤蟆造型看着就没那么顺眼了。常言道：一白遮百丑，这是指人，对车而言则是一矮遮百丑，但是象尚酷这样趴着的姿势，确实有点雷人。