矿山铁矿石简单的化验方法（董燕老师忆南口采石厂）

董燕老师是南口人

曾经在南口采石厂上班

直到在这里退休

退休之后的董燕老师

有了大把的空余时间

更是闲不住

董燕老师

是南口村社区的志愿者

是昌平区作家协会的会员

她热爱生活，逐梦文学

撰写稿件百余篇，累计二十余万字

经常用一篇篇的文字

来记录家乡的历史文化、现状与发展

她的作品经常发表于

昌平报、昌平文艺、军都文苑

京郊日报、北京社区报、北广报

北京晚报、京郊日报等报刊杂志上

今天呢

记忆君继续为大家分享

董燕老师创作的

关于家乡昌平南口的文章

一起来感受

董燕老师心中那份沉甸甸的

故乡情怀

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南口，北魏时形成村落，古称下口、夏口、南口，位于太行山脉与燕山余脉分界处，四十里关沟居庸关长城南端而得名。

南口采石厂，因特殊的地理位置，是北京最早的石碴生产基地，1905年开始，詹天佑为修建京张铁路需要，在南口开采石碴。

1949年8月建厂称南口片石厂，1954年改称北京市采石厂南口分厂，1959年改称北京市南口采石厂，生产石碴，支援市政建设。

1974年扩建生产，有职工600人，1990年有职工500人，其中各类技术工人180人，主要生产设备有潜孔钻、挖掘机、推土机、运矿汽车，主要生产石碴、砌块，隶属北京市建材工业总公司。

我是南口人，1974年知青招工进厂，1998年企业改制退休，居住在南口村社区，经常能接触到很多南口采石厂的老工人，亲身经历或耳闻目睹了有关南口采石厂的一些往事。

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四

俗话说，靠山吃山，靠着火车，也能糊口，南口火车站的黑皮火车，专列拉水泥、拉煤炭、拉石碴，是真正的“铁老大”。

很多老工人回忆，我也亲眼见过，那时拉料的黑皮火车，只要一拐弯儿就鸣笛三声，缓慢而行，附近三乡五里的村民，就像听到战斗号令，拉家带口，争先恐后，拿着口袋笤帚小铁锹，一路追赶火车，不等火车停稳，一个鹞子翻身，就跳进火车皮，动作麻利地清扫每个角落，连同散落在地面的煤渣、煤末、铁道都清理干净。

冬天下雪有水，运煤车时间长，路途远，煤末冻成很硬的冰坨，卸都卸不下来，可扫煤的人，照样用镐头、撬棍把它剥离清走，个个满脸热汗，人人满手黑灰，看到“战利品”，眉开眼笑，那时，十里八乡的人都到南口买煤，说南口的煤好，可南口并不产煤，估计有一部分是扫的煤。

可以说，在那个物资匮乏的年代，老百姓过日子，一个菜叶、一铲煤，一个放炮的药皮子，都是好的。

有老人说，扫煤也发生过事故。那年，进站的火车速度快，村里有一个跑着去扫煤的孩子，想扒火车没扒住，掉到铁轨上，腿让火车压伤，为扫煤这点事，付出惨痛代价。扫煤往事，虽已淡忘，但南口人提起，依然五味杂陈。

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五

南口采石厂有很多老职工来自山东、河南、河北等地，老工人说，1952年片石厂招人，拖家带口来到这里，都是扒山皮、砸石碴，装火车干粗活儿，手裂成大口子，裹上布条还干。

打眼、放炮、磨钎子有点技术的活儿，都是当地的“炮头”管，说责任大，危险。据南口村的老人讲，早年东山场放炮，没经验，炸药装多了，有一块飞石隔着马路，飞到南口村砸到了人，开山放炮时地动山摇的感觉，让附近村民反映不断。

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六

据老工人讲，南口北山的东山场，解放前就扒山皮采原石，1959年，企业生产石碴，支援市政建设，两处掏硐生产，到1960年东山场全是厚厚的土墙。

1985年在那里筛石硝、卖石粉，效益也不错，掺上沙子水泥，盖房、垒墙、铺地、垫道，很结实，还省钱。1970年采石山场大面积开采，1990年二次开采，机械化生产，潜孔钻打眼，铲车装料，汽车运料，地铁桥梁打构件，都是山场最好的青石料。南口采石山场，就像母亲的乳汁，源源不断做奉献。

1995年以后，东西山场低洼处，不断出水汇聚，形成大小水面。有老人说，地下水相连，山高的时候，不显。地势低了，山水和响潭的水都往低洼处流，聚水成潭山貌改观也很亮眼。

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未完待续。

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