正时链条一般是怎么坏的（正时链条长了半厘米）

说起汽车保养，我们知道并关注的多是轮胎、空调、机滤空滤等，而有一些不被注意的部件一旦损坏，引起的后果将不堪设想，近日，顺达博世汽车专业维修站来了一位客户朋友，他的爱车仅仅因为正时链条长了半厘米，造成发动机损坏，不仅影响出行，还给车主带来万余元的经济损失。

我们先来了解一下正时链条的作用：

发动机正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

有些客户误以为，正时链条永久不用更换，是这样吗？

顺达博世维修站的高级维修技师王成告诉我们：正时链条虽然不像正时皮带那样容易断裂、变形，但正时链条毕竟是金属，它在发动机高速运转的情况下会产生拉伸，磨损，间隙变大，大家想想自行车的链条，时间长了是不是会长出一截来？影响正常骑行，而正时链条如果因间隙变大而拉长，不但会造成正时不准，另外响声也会变大。

如果正时链条因老化出现磨损、拉伸，导致正时错乱，气门杆会被撞弯，活塞顶被撞凹，严重情况下气缸盖还会被损坏，发动机将不能正常运行，不但耗费车主一笔不菲的维修费用外，更可能出现危及生命的事情。

赵先生准备开车外出时，发现车无论如何不能启动，发动机完全没反应，只好拨打修理厂救援车很快赶到，把车拖回汽修厂，维修技师经过详细的检查，判断是正时链条出现问题，导致发动机损坏。

拆下正时链条，发现它比正常的链条长了半厘米。

就是这区区半厘米，导致发动机损坏，大家都知道发动机的维修费用，动辄上万。

气门被顶弯。

进气凸轮轴拉伤

二级油压阀堵塞

看看这一系列伤，是不是有点惨不忍睹啊？

师傅们在认真工作。

面对汽车繁杂的内部构造，维修技师们像不像胸有成竹技师精湛的医生？

安装完毕！

因为正时链条长出的半厘米，车主付出了高昂的代价，这不能不说是一个惨痛的教训。其实对于类似的问题，大多数并不是特别懂车的朋友们并不是特别了解，在爱车的保养维修方面，还存在很多误区和盲区，顺达汽车服务温馨提示您，常来顺达看看，即使不保养，也来给爱车做个免费体检，不要等发现问题，悔之晚矣

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