拉动经济增长的增长点(拉动经济增长的)
大家心目中的股神巴菲特曾说过这样一句话:“当机会来临时,就要行动”!
那什么时候是投资的好时机呢?当然是跟随国策走的。投资就是投国运。
今天给大家分享一下,不同时代背景下拉动经济不断进步的“三驾马车”:
1.传统的拉动经济发展的“三驾马车”已为过去式?
2.疫情后的“三驾马车”状况如何?
3.新的“三驾马车”如何奔跑?
01传统的“三驾马车”回顾中国过去20年的经济发展。消费、投资、外贸作为拉动经济发展的三驾马车;持续为经济的稳步发展提供动力。
在“三驾马车”中,首先,消费需求是生产的目的,可以不断地激发生产动力,并刺激投资需求,进一步推动生产力的发展。
其次,投资需求是增加社会总供给的重要途径,投资规模大小要与经济发展状况相互协调,投资规模不足可能使经济发展减慢,投资规模过大则可能引发经济过热,就是我们所说的泡沫。
最后,外部需求同消费需求类似。但是,受到国际经济、外贸环境和汇率变动多种因素影响,外部需求容易出现波动,比如漂亮国近两年搞的一系列活动。
02疫情后的“三驾马车”对于外贸行业来说,近两年可谓是,一直在”水逆“中;外贸圈儿里边儿有这么一个段子:中国国内是打上半场,海外是打下半场,但是对于外贸行业来说呢?要打全场!”最近关于中美贸易摩擦的事件,照这样的趋势,估计还得打个加时赛。
1.疫情影响下宅家经济(在家中办公或者在家中从事商务工作)产品出口,影响了经济的正常增长。
这主要考虑到全球疫苗接种需要一定的时间,海外企业开工依然面临困难,之前转入中国的海外订单,不得不继续留在中国生产。
2.跨境电商依然会是风口。
麦肯锡调查发现,电子商务在美国三个月的发展速度相当于过去十年的总和。四分之三的消费者尝试了线上购物方式。近70%的人打算继续在线购物以进行实体店提货。
中国海关总署的数据显示,2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票,同比增长63.3%。
在中国,跨境B2B(企业对企业)成为政府支持重点。早在2016年,商务部部长助理张骥对媒体表示,跨境电商要重点发展B2B,这符合我国外贸稳增长、调结构的需要,也有利于降低监管成本,提高通关效率。
疫情进一步推动了跨境B2B大幅增长。由于海外客户无法来到国内,国外很多采购都转移了到线上。
跨境电商B2B平台阿里国际站数据显示,2020年,平台交易额同比增长超过100%的国家和地区超过100个。其中,美国、英国、澳大利亚成为线上最大出口市场,东盟国家泰国亦进入前十市场。
而中欧自贸协定和RCEP协议的签订,将更加速这种风口。
3.线上 线下的外贸营销模式将更加流行和更容易被企业接受
2021年,传统外贸方式海内外疫情的发展情况来定,目前存在不确定性。
从传统的外贸方式向电商类转型,具有巨大挑战和风险;但机会与挑战并存;也许是一个好的契机。
03新的“三驾马车”继续前行传统的“三驾马车”已经不足以拉动经济的发展,所以诞生了“新三驾马车的概念”。
“新三驾马车”主要是指推动我国经济发展的最新的“三驾马车”,他们分别是:新型投资、新型消费和“一带一路”。
1.新型投资主要是指公共消费型基础投资与产业转型升级。主要包括三方面:
(1) 公共消费型基础投资,包括高铁、地铁、城市基础建设、防灾抗灾能力、农村的垃圾和水处理、空气质量的改善、公共保障性住房的建设等。
(2)已有产能的绿化与产业转型升级。仅五大耗能行业(有色金属、钢铁、电力、化工、建材)
(3) 发展养老产业需要大量投资。养老产业是随着人口老龄化而发展起来的一个新兴产业,是为老年人口提供产品或服务、满足其衣食住行用以及精神文化等方面需求的综合性产业体系
2.新型消费是经济转型的关键。新型消费主要是指文化、休闲、旅游、健康、教育、信息、环保和新能源等方面的消费
3.推进“一带一路”战略,要充分发挥国内各地区比较优势。一是西北、东北地区。发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。
传统的“三驾马车”消费、投资、外贸;向新的“三驾马车”新型投资、新型消费和“一带一路”迭代更新。
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