欧拉和id3（欧拉好猫和ID3哪个好）

一位女同事准备买一台小车，日常上下班，预算20万以内，特来咨询大家的建议。一时间，好不热闹，不少人都出谋划策。最后大致分为了两个派系，一派是自主品牌阵营——欧拉好猫；理由是可爱、支持国产品牌、适合女孩子。一派是德系合资阵营——ID3；理由是德系品质保证、可爱的同时操控也好、也很适合女孩子。究竟，欧拉好猫和ID3哪个好？下面一起看看双方具体的争执场面吧。

欧拉好猫外观复古，椭圆形复古大灯搭配整体式前脸，辅以错落有致的封闭式中网，层次感鲜明。下方镀铬包围导流槽，镂空的前唇设计，看上去就更加精致。

ID3造型别致，微笑式前脸搭配呆萌的大灯，看上去就萌萌哒；还有更具个性的特色轮圈造型，让人过目难忘。加上光束粒子图腾加持，节奏感点阵设计让整车看上去有一种律动性，更具有美感。

欧拉好猫，售价更低，顶配接近15万即可落地。科技配置上搭载6颗摄像头、12枚超声波雷达和2枚毫米波雷达，可实现全面感知，L2级辅助驾驶轻轻松松；内部则是配备高清双联大屏，支持脸部、声纹、智能语音等多种识别交互，体验感更好；还有女司机最方便的AI自动泊车功能、360°全息影像、轨迹倒车等体贴功能。这是ID3能比的吗？

ID3售价更高，顶配落地接近18万，但是买的值。在科技配置上也有5颗摄像头、8枚超声波雷达和3枚毫米波雷达，感知能力不逊于欧拉好猫，同样搭载L2级别辅助驾驶。还有AR-HUD抬头显示，这是欧拉好猫没有的。自动泊车功能ID3同样也有，值得一提的是它还有IQ.light矩阵式前大灯，配随动转向和高度自动调节功能，可以更加保障夜间行车安全。

最重要的是ID3空间更大、操控更好，前麦弗逊加五连杆的底盘调教是欧拉好猫远远追不上的；好猫用的还是纵臂扭转梁式非独立悬挂，驾驶舒适性相对大打折扣。ID3轴距长达2765mm，比欧拉好猫2650mm长出不少，也因此带来了更大的空间，能够提供更优秀的乘车空间。更不谈电机后置布局和后轮驱动，带来的性能提升，虽然她可能体会不出来。

这时，有人又说了。欧拉好猫虽然底盘和空间不如ID3，但是它好看啊、便宜啊。空间表现也不差，坐垫舒适且长短适中，后排无论是老人还是小孩子都非常方便乘坐。底盘这问题，女孩子没那么关注的，剩下的钱买包买口红不是更好？

最后ID3派系使出了大招，ID3欧洲碰撞成绩第一，销量欧洲第一。大众德系工艺加持，做工比欧拉细腻；用料比欧拉实诚，也不用担心发生碰撞。安全笼式车身设计、1500兆帕高强度热成钢、338项电池安全验证等等。女同事直接被这一波轰炸整懵了，愣愣的听完，愣愣的不明觉厉。

最后：后续是大家带着女同事亲自试驾了ID3和欧拉好猫，她个人感觉还是ID3开起来的感觉舒适一些，再加上被ID3派系同事们的轮番灌输，最后还是下订了ID3。自此，ID3和欧拉好猫事件也告一段落。当然，如果您预算有限，欧拉好猫也是一个不错的选择，性价比非常高。如果预算足够且追求舒适，那么德系工艺加持的ID3，也不失为正确的选择。