作业质量不下滑（但作业标准不能降）

来源：【人民铁道网】

近日，在哈尔滨动车段内，一列列动车组列车整装待发。姜 琪 摄

5月17日，哈尔滨动车段检修车间地勤一检组动车组机械师张雷坐上了回家的火车，结束了在单位集中管理的生活。

地勤一检组是哈尔滨动车段检修车间的一线生产班组，主要负责动车组一级检修维护作业，共有职工65人。4月20日，因单位所在地调整为疫情高风险地区，全段统一采取集中管理措施，只保留满足安全生产最小单元的300余名相关人员。

“我是工长，我带头。”“我是党员，我申请值乘任务！”因一些职工被隔离管控，这个班组22名职工主动请缨，留在单位坚守岗位。

虽然作业人数较原来减少了2/3，但线上运力供给不能停摆。这个班组临时调整作业班制，取消职工大休日，同时与其他班组结成互帮互助工作模式，保障作业人员力量，确保动车组安全准点出库运行。

近期，单日上线运行动车组数最高达37组，一级修单日检修动车组数最多达18组，比4月下旬增加6组左右。班组长苗壮等人常常带领大家从一大早忙活到次日凌晨，本组的活儿忙完了又去其他组帮班。一天下来，他们没出过检修库半步，步数却总能超过4万步。

“集中管理期间，段里的保洁人员大部分居家，大家每天不仅要干好本岗位工作，还要利用休班时间承担一些保洁工作，比如动车组外皮洗刷、车顶绝缘子擦拭、库内地面保洁、职场卫生清洁等。”车间副主任吴霄鹏介绍。动车组机械师们每天早起一小时，打扫宿舍楼、办公区卫生，还要擦洗地面、消毒、通风，确保在上班前全部完成，不耽误正常生产进度。

“虽然人少，但作业标准不能降，动车组安全不能有任何漏洞。”车间值班主任吴庚说。该段全覆盖发放互助服务卡、应急联络卡，方便大伙儿在遇到突发情况时互帮互助；同时根据留守人员数量及分工，优化调整各宿舍房间布局，确保大家有足够的休息空间。办公室等后勤部门加紧采购食堂餐料、应急食品等，保障饮食供应。每天，全部在岗人员和一体化单位工作人员都要进行一次核酸检测。

“虽然因为疫情回不去家，但工会第一时间为我们送来换洗衣物、洗漱包、水果等，还给过生日的职工送蛋糕，给职工和家属发感谢信。我们心里特别温暖，干劲儿也更足了。”家在绥化的张雷说。

据悉，集中管理期间，地勤一检组共完成动车组一级修242组次，为确保动车组列车安全平稳运行作出了积极贡献。

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