夏利最高配置车(奥迪设计师设计)

记得在二十多年前吧,国内的汽车市场不像如今那样蓬勃有生气。国内的自主车企也不多,当时的汽车可是稀罕玩意儿,谁家要有部汽车简直可以说是全镇的明星人物了。而自1986年,第一台一汽夏利下线的那一刻起,似乎便注定了其在国内第一代神车的地位。在那个并不是物质横流的年代,夏利还曾传下了年销售破25万辆的佳绩。

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(1)

不过,伴随着之后国内汽车制造业的迅猛发展,人们的生活水平提升太快,对于汽车的选择要求也增加了太多。即使了神车级的夏利,还是不免被市场所淘汰,最终走向停产的命运。不过一汽汽车并没有放弃夏利,如今的夏利后继车款骏派A50来了,也宣布了当年的神车夏利,回来了!

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(2)

作为与奥迪汽车御用设计公司IDG合作的首款作品,骏派A50的外形设计虽然没有强力亮眼的线条感,但还是散发着耐看实用的气息。倒梯形的三幅式进气格栅,加以镀铬饰条所区分层次,搭配大片多边形头灯组,整体看来沉稳不失时尚感。

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(3)

骏派A50全车尺寸为长4586mm宽1765mm高1496mm,轴距为2610mm。车侧一面虽然没有强有力的腰线处理,但整体看来敦实流畅,辅以多幅式轮毂,显得大气成熟。车尾部分贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯相连,整体风格简洁有力透露着一丝时尚感。

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(4)

内饰方面同样有些中规中矩,但大量软性皮质材料包裹的整体铺陈显得很有质感。对称式的中控台设计,多媒体显示屏与物理按键整齐分布,加深了其实用性。时下流行的贯穿式空调出风口与三辐式多功能方向,则显示出骏派A50符合大众需求的设定。

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(5)

动力方面,新车搭载了一具1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为141N·m,与之匹配的是5速手动变速箱。

夏利最高配置车(奥迪设计师设计)(6)

目前骏派A50的预售价格为6.0-6.8万元之间,基本上只需花6万就可全搞定,预计在3月份将全线上市。作为当年人人为之羡慕的神车夏利的后继车,骏派A50没有注重在华而不实的外观上,而是依旧注重着国产家轿最为消费者所关注的经济实用上。或许是出于情怀,小编还是较为期待骏派A50未来在市场中所带来的销售表现。

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