车王二手车老板是谁（直播北京车王就卖出10台二手车）

文 | 王晓宁

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江山代有才人出，自造“传奇”这些年

2019年的双十一刚过去没有几天，阿里24小时战报2684亿元，又一次刷新日销售额。网购平台的爆炸，一定会造就另一个“传奇”。

“oh my god，买它买它”这是2019年抖音里最红的一句话了，也是“口红一哥”李佳琪的代名词。而在2018年双十一活动中，李佳琦更是一战成名，与马云同台PK卖口红，最终取得5分钟卖出15000支口红的成绩。仅凭一己之力在一年内带动上亿销量，从一个月入几千元的柜台小哥，到如今的月收入为6位数，粗算一下年收入已经过千万。

二手车作为汽车行业里面的一个小领域，也有一位传奇人物——人称“北京车王”的王利。

快手就是“自造”传奇的平台舞台，其累计粉丝270.2万。也许比起其他二手车内容创作的大V、大咖来说，粉丝数是入门级的，但却是直播售卖二手车第一人。

“北京车王”2016年底直播“快手”开始：

从原来的“夫妻店”，发展到现在20人的团队作业。

从原来的1个停车位，到现在60几个固定车位。

从原来月销10-20台左右，直播卖车达到70-80台月销。

从原来的月收入10几万，到现在月入5、6十万。

从原来的22万开始起步，到现在总投资1100万。

每个时代都有每个时代的商界“传奇”，小人物也有自己的梦想成就。对的时间，找到时代的发展趋势，勇敢的迎接挑战，拥抱它、顺应它的同时，靠自身的努力与勤奋，必能成就属于自己的那片天空。

少年不识愁滋味，“北漂”他乡圆梦想

王利出生于白山黑水之间的大米之乡，其家乡就以盛产东北大米而出名。小时候因为学习不好，初中毕业就辍学，做为家中的独子，老实巴交的乡下父母，也不知怎么能为儿子的将来谋划个好的出路，就这样一事无成的晃悠着步入了社会。

1996年，17岁那年的夏天。因为性格活泼好动、嘴皮子也爱讲话，毫不犹豫的开始了盘锦出租车司机的工作，天天和一帮司机哥们厮混在一起。几年间也就这样懵懵懂懂的过了下来。

2003年，一个偶然的机会，有司机朋友从长春倒腾二手车到盘锦，需要司机去帮忙开回来。精力充沛、爱说爱玩的王利就应允这趟差事。

完事以后，王利看到这其中的商机，原来倒腾一辆二手车抵得上自己好几个月工资。于是开始潜心的研究这个行当。经过二个月的时间，天赋加努力，基本上对于泡水车、火烧车、改表车都做到了心中有数，也把当时畅销的车型了解了个七七八八。时不我待，便开启了自己的二手车之路。

最开始的时候从北京把老家倒腾车源，去的就是全华北最大的二手车市场，位于北京市南四环花乡桥西北侧的北京旧车市场。

2003到2005年，二年之间都在东北到北京、北京到东北的火车上度过。二手车的生意也做的不温不火，期间最大的成功，现在想起来就是说服老婆，开辟异地作战的思路。

2005年的冬天，带着向老丈人借的十几万元和自己的部分积蓄，怀着满心的热情，踏上南下的列车，开始了自己的二手车“北漂之路”，开启自己的梦想之旅。

一言为重百金轻，岁月之间见匠心

几度风雨几度秋，从入住花乡旧车市场的一个车位开始，夫妻俩并肩作战饱经风霜。酸甜苦辣人间百味，然期间经历又哪里不是磕磕绊绊。

对于学历普遍低下的二手车行业，法律法规意识都很单薄。不识法、不懂法，使其生意都不同程度遭受过损失。2015年因收车没有查询相关的保险数据，以7.5万元误收一辆菲亚特博悦，最终售价以9.6万成交到个人用户手里。可事后车主查看保险数据，是一辆泡水车。一纸诉状到法院，最后败诉赔偿给买家15万。

损失钱财固然心疼，但是知法守法，明白二手车生意的本质就是透明、公开、公平。“诚心立本、诚信立命”——二手车人生存之法则。

2010年终于实现了年入百万的梦想，成功固然靠勤奋 努力，更重要的是从老丈人身上看到的“一辈子只做一件事”的宝贵品质。一个杀猪匠一辈子固守自己的阵地，不为繁华欲望而心动，正是这份“匠心、匠艺、匠人”，给王利的人格形成产生了很深的影响。比起财富上的堆积与继承，精神上的给予才是几辈子可以受用的。

借问“买家”何处寻，牧童遥指“互联网”

逆水行舟，不进则退。当生意做到一定阶段，不能突破自己局限的时候。其痛苦才是不能言语的，也是企业家抑郁症的病原之一。生意不能突破，固然自身努力很重要，经济大环境的影响至关重要。

2019年的11月，凌冽的大风伴随着降温，让今年的这场寒冬骤然而至，正如今年的经济走向一样让人畏惧。

汽车行业更是遍地哀鸿，新车销量持续两年走低。二手车虽然整体情况还坚挺，但是频频出现“暴雷”，到处是不利的消息。从“第一车贷”开始，优信、瓜子负面频出，最近美利金融刚上市就被公安机关问话。大公司进入寒冬的同时，传统小车商的日子也很难过。一线大城市因为国六的限迁，无车可卖。二三线经济持续低迷，车市不振。

春江水暖鸭先知，从“卖方市场”向“买方市场”的转变，处于市场第一线的车商们，最早感觉到了“寒潮”的来袭，这让以前“躺着挣钱”的日子一去不返，思维方式的停滞，让其对未来如何卖车更是无从下手。这不单是生意好与坏的问题，而是二手车小车商们生存与毁灭的终极走向。

王利是最早一批开始直播卖车的传统二手车小车商。2016年底，王利开始入住“快手”。最早是因为发现快手上讲新车的很多，可是讲二手车的，能把二手车讲明白的却很少。兴趣使然，于是觉得自己可以给喜欢二手车的用户讲讲自己的心得体会。

从此，无论生意多忙，都奔波在花乡20万多平米的二手车展区内开始直播。从1万多块的捷达到1000多万的劳斯莱斯；从小几千块的MPV到大几百万的SUV；从没有摊位的路边摊车贩到花乡最豪华最气派的名车广场，费尽心机为二手车用户提供更多有趣有料的内容。

互联网的一切生意都从“流量”开始，开口做的足够大，才能最终实现成交量。王利从一开始就把“涨粉”当做头等大事来对待，为了吸引用户，往往都是赔钱卖车，因为只有用户得到货真价值的利益，才能获得大家真诚的认可。

因为入行较早，还有就是自己的坚持与勤奋，2018年1月份粉丝就突破了100万。粉丝更是遍布全国大江南北。

累计到2019年11月粉丝人数270.2万人， 粉丝靠前的三个地区为河北、辽宁和山东，38%的用户集中于24-30岁之间的男性，粉丝活跃时间主要集中于晚上10点左右，感兴趣的内容为搞笑、自拍和才艺。

谁越了解用户，谁的粉丝就越多。谁懂得用户的真实需求，谁的生意就会更好。这个铁一般的规律，正是“北京车王”在寒潮之中还能逆流而上的商业秘籍。

写在最后

“北京车王”王利与买车的粉丝

无论传统的生意经，还是互联网思维的商业秘籍。说到最后都要回归商业的本质，公平透明、诚实守信。大道至简，然又有多少人能深刻领悟呢？

生意嘛，买卖不在人情在。

愿我们都先从“真心”交朋友开始。

正如《陪你到底》中唱到：

你我之间，像那铅笔和橡皮，管那是纸还是座墙壁。

犯错没关系，有我陪着你，有我的地方一定有你。

谈天论地，那人生如戏，一路走来确实都不易。

不为自己，不自私自利。

相互扶持并肩到底………

作者简介：王晓宁，10多年汽车行业经历，擅长汽车媒体内容打造（IP塑造）及分发、汽车流通渠道铺设与建立、并在汽车金融与融资租赁、汽车政府行业关系层面均有深厚资源。

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