领克01四驱顶配试驾体验（试驾体验领克01配2.0T）

领克汽车自上市以来就得到广大年轻消费者的喜欢，旗下多款车型销量都很不错，近日，正好路过领克4s店店试驾体验到了领克01这款车，整体外观来看，颜值确实很高，具有独特的气场。

外观方面，进气格栅采用分层结构设计，进气格栅内部采用矩阵式设计填充。经过黑化处理后，中网和进气格栅的视觉效果稳定，下方有不规则的进气口，具有一定的张力，两侧的大灯采用分体式设计，看起来很有个性。

车身侧面采用硬朗的线条设计，具有贯穿前后的腰线，很有力量感，车窗周围具有亮黑色涂装的饰条，看起来很精致，多幅式铝合金轮毂造型运动，可以说侧面也个性十足。

车尾部分，领克01配备了贯穿式尾灯，灯室内灯组结构精致，具有良好的辨识度，再加上下方两侧的排气系统，营造出一定的运动感。

车身尺寸方面，领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，这在同级别车型中属于常规水平，在空间方面，我的身高180cm，把前排座椅调整好后，前排腿部空间有2拳多的距离，头部空间很宽敞，坐到后排，腿部空间也有1拳多的距离，空间比较宽敞，座椅采用皮质包裹，具有不错的舒适度，即使长时间乘坐也不会感觉到疲劳。

内饰方面，新车采用了大面积的Alcantara材料进行包裹，并将配备全新的多功能方向盘，中控具有12.8寸中控屏和12.3寸液晶仪表，营造出不错的科技感，搭载高通骁龙8155芯片，具有不错的流畅度，配置方面，具有全景影像、主动刹车、并线辅助、自动泊车等功能，整体性价比还是比较高的。

动力方面，领克01搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，并且搭载四驱系统，进一步提升了自身的行驶质感，试驾起来，动力响应积极，深踩油门能够感觉出强烈的推背感，变速箱换挡也很平顺，整体来说行驶质感还是很强的。