韩国踩踏事件暴露三大问题（韩国这回严重踩踏事件为什么会发生）

在10月29日，韩国首尔的离太原地区发生了严重的踩踏事故，造成至少156人死亡， 151人受伤，另外呢，截至今天，还有至少4100人被报告失踪，这是韩国今年以来最严重的事故。

事故是怎么发生的呢？踩踏的时候应该怎么做才能够保命呢？其实啊，踩踏事故离我们并不遥远，每年全世界都有几百人死于踩踏事故。我小的时候呢，也经历过一次造成两人死亡的踩踏事故，只是我幸运地跑了出来，了解一点防踩踏的常识，对我们每一个人都非常必要。今天呢，我们就来讲一讲关于踩踏事故的那些事儿。我们首先呢先来介绍一下梨泰院的这一起事故。

首尔的梨泰院地区呢，是年轻人特别喜欢去的一个地方，里边有很多的酒吧呀，特色小商店呢，很像北京的三里屯或者是南锣鼓巷。而且如果你去过首尔就知道首尔的地势呢，高高低低的，特别不平啊，经常会有上坡或者是下坡。这个离太原地区呢，有这么一条小巷子，这条小巷子呢，有一侧啊，有一个很多很多的小商店，很多很多小商店。另外一侧呢，也有一些商店啊，这个商店呢，和这个更大的更宽阔的街道相连啊。另外一侧有一个呃，这个酒店啊，然后呢，这里还有一个铁皮做的一个小棚子，造成了这个小巷呢更加的狭窄。在10月29号的时候啊，大约有十万年轻人聚集在离太原地区啊，庆祝这个万圣节，当时呢，有一些人呢，在这个巷子里面，准备从这个豁口呢走出来啊，还有呢，有一些人呢也想从外面走进这个巷子是吧？

当时据说还有人喊了一声，说这个小巷子里边有这个一个著名的歌星在唱歌啊，于是就造成了人头攒动，这个地方就变得特别紧，而且你仔细观察这个巷子就会发现呢，这个巷子的呃，一侧的口是比较宽的，大约有五米多宽，但是另外一侧的口就比较窄了是吧？变成了3.2米啊。而它的长度呢，大约有5.7米。所以最后的事故就发生在这样的一个小范围内，这个小范围啊，它的宽大约只有3.2米，而长是5.7米，整个的面积也不过只有18平方米左右，相当于我们的一个房间，对吧？而这个房间里边儿最后挤了多少人呢？大约啊，挤了300人啊，减了三万人，这个人口密度是非常大的，你可以算一算，它一平方米大概聚集了十几个人。而且呢，这个小巷子吧，还是一个斜坡是吧？它一侧呢比较高一些，另外一侧呢，出口这个地方它比较矮一些。所以呢，当这个人群聚集在这一块的时候，啊，在拥挤的过程中，唉，就有人摔倒了是吧？这个角度大约有六度，有人呢就摔倒了，这一个人一旦摔倒了之后，他后面的人呢就会跟着，也就摔倒了。那么有一些人呢？被后面的人拥挤上，结果就叠到一块儿了，最后你就会发现呢这些人呢，他就卡在这个小巷子这儿了，出不来是吧？就算别人把他往外拽，他们还是出不来是吧？

在这个大约是晚上10:30左右的时候，就发生了严重的拥堵和踩踏的事故，那么最终呢，就造成了100多人的伤亡。其实啊，从100多年以前城市开始发展开始啊，这个踩踏事件就是层出不穷是吧？比较高发的地区，像有一些学校，有一些商场啊，有一些宗教场所，都是比较容易出现这个踩踏事故的，那么踩踏它的具体原理是什么呢？我们来讲一讲，为什么在踩踏的时候这个人呢就都出不来，为什么呢？会造成这么严重的死亡，踩踏事故呢？

首先它有一个前提条件，那就是人多，也就是人群的密度比较大啊，人群的密度比较大，那么人群密度达到什么级别能够出现踩踏，经过研究发现呢，如果人群的密度啊，它是大约小于两个人每平方米的话，那么这个人的行动是自如的，只要超过了这个数，就会出现行动不便了。比如说如果人群的密度达到了每平方米四个人，这个时候啊人就会感觉到明显的拥挤，那比如说在这个电梯的箱里边，或者是在车厢里面，你会感觉到拥挤，大概是这个密度。而人群的密度如果达到了七个人每平方米的话，这个时候人群就不再是一个一个个体了，而它会构成一个整体。此时呢，你有可能没有办法自由地移动，而是随着其他人的运动而移动，整个人群形成了一种波浪的，类似于水一样的这样的一个情况，如果人群的密度再大，达到了十个人每平方米的话，那么就会出现明显的压迫感啊，长时间处于这么大的密度，人就有可能会死亡。不过呢，人群密度大仅仅是踩踏的一个前提条件，以前我坐地铁的时候，我就发现那地铁车厢也是挤得满满当当的，在上下班的时候，那个密度一点也不比踩踏事件发生的时候密度小。那为什么在地铁里面很少发生踩踏的事故呢？因为踩踏呢，其实还有其他的原因啊，还有其他的条件，比如说在踩踏时，经常会形成一个叫做成功现象啊。成功现象。什么叫成功现象呢？

就是啊，在人群运动的时候，出现了一个比如说门啊，或者一个比较窄的通道啊，所谓的瓶颈，如果一个人通过是毫不费力的，但是人一多，如果每一个人都想争先恐后地走的话，那么这些人呢，就会聚集在这个口这儿，形成一个拱，后面的这些人怎么往前挤，前面的人呢，也出不去是吧？最后呢，就是你越想快的出去，这些人就越挤在这个口，谁也出不去。一旦有一个人是吧，划了出来，它又很有可能会摔倒，一旦摔倒了的话呢，又会造成后面的人摔倒，形成所谓的踩踏事件。为什么会出现这种阻塞的情况呢？这实际上在物理学上是可以解释的，我们称之为自锁现象，主要是由于摩擦力造成的。大家看这样的一个物理学的问题啊，说假如说呢，这里有一个通道，那一个墙壁，这个墙壁的宽度正好是两个球的直径，那么如果你只放两个球的话，这两个球肯定会掉下来，对吧？他会比较畅通无阻的这个掉下来。但是呢假如你往这两个球身上，我再加第三个球的话，那么很有可能这三个球谁也掉不下去。为什么这么说呢？因为第三个球吧，会给左下边儿这个球儿一个压力，同时呢，在界面上又会有一个摩擦力，这两个力有可能合起来是这个方向的。唉，这就是上面这个球给左下的这个球的力，叫做f1。那么反过来说呢，你再看墙壁，墙壁会给这个球一个支持力，墙壁会给左下的这个球一个向上的摩擦力，所以这两个力如果合起来，它有可能是这个方向的啊，这个方向呢叫f2，你会发现这两个力会抵消，也就造成了说上面这个球给左下这个球越大的力，那墙壁也会给左下的这个球越大的力，他们俩永远是反的。所以这三个球谁也掉不下去，你无论用多大力去挤它，它都下不去。这个现象呢，我们就称之为自锁现象，就是自己把自己给锁住了是吧？成功现象呢，其实也是自锁现象的一个原因，你怎么挤他都过不去，就是因为摩擦力和压力把这个人呢给锁住了。苏黎世联邦理工学院有一位教授，名字叫哈尔滨啊，他是一个计算机科学家，也是一个物理学家，他提出了一个理论叫做社会力模型，他的意思是用物理学的观点来解释人的运动，是吧？他就发现了说通过这个计算机模拟啊，有这样的一个现象，就是人群呢，有一个预期速度v，然后呢它涉及到200个人，通过这样的一个瓶颈，结果就发现了什么呢？就发现他离开的时间跟你预期的速度是有关的，速度是12345，单位是米每秒的时候，他发现呢，如果你预期的速度是1.5米每秒左右，那么你这200个人离开这个评定的时间最短是吧？如果你要是预期速度太快，就比如说是吧，你想快点离开了这个地方，比如火灾是吧，或者地震，你想快点离开这个地方，你预期速度增加的话，你反而200个人逃出这个门的时间会增加。而且呢，当你的预期速度超过了五的时候，就出现了什么呢？就出现了受伤的人啊，就出现了伤者，也就是出现了这种踩踏事故。而这个现象呢，我们用计算机也的确是可以模拟出来的，所以他就提出了一个理论，就是快极慢，也就是在人群踩踏的时候，每个人都想更快的离开这个地方，最后反而造成大家谁也离不开啊，这就是所谓的会计慢的理论。

这个比较典型的事故呢，是在上个月初，也就是在10月1号的时候啊， 10月1号的时候，在印尼啊，有一个足球场发生了一起踩踏事件，它造成了135个人死亡啊，还有580多个人受伤，这起事故是怎么回事呢？就那一天呢，印尼的卡住鲁汉体育场举行了印尼足球的常规比赛，结果呢，这个主场球队叫阿雷玛fc队输了，然后主队的球迷呢，就在场外制造骚乱，还闯入这个体育场，那警察为了控制局面呢，就使用了这个催泪瓦斯，造成观众特别的惶恐，所以几百名球迷就一起涌向体育场出口，造成了踩踏事件。月初刚刚有这么严重的踩踏事件，结果到了月底呢，韩国又发生了这样的一件事儿是吧？这种现象除了物理学原理以外，心理因素也是很重要的，一般都是由于大量的人群呢，出现了惊吓或者激动啊，或者是这个好奇等等这些事件啊，造成了人流的这个涌动，那有些人快速的跑向出口，就会出现这种成功现象啊，造成踩踏。除了成功现象以外啊，还有一个在采纳中比较常见的，称之为意象集群啊，意象群集什么意思呢？就是说呀，两个人群呢，走到了一个比较狭窄的道路上，那有的人呢，他往前走，有的人往前走，还有的人呢，他往后走啊，或者是斜着走，反正他跟你的方向是不一样的。那么如果道路比较宽阔的话呢，这些人会形成一个又一个的线条，有的往左，有的往右，但是如果这个道路比较窄，或者人群密度特别大的话，他们之间呢就会相互冲撞，就挤到一起，这种现象我们称之为意象群集。而这种现象造成踩踏事件也非常多，比较典型的呢，比如说在2015年12月31号的时候，在上海啊，外滩，上海外滩啊造成了这个踩踏事故啊，有36个人呢，在此次事故中死亡。那一天呢，是跨年夜啊，很多人涌向外滩广场来看灯光秀，当时设计人流是30万人的广场呢，游客突破了100万人，每一平方米达到了六到七个人。在11点半的时候啊，灯光秀就要开始了，那有人呢，就想上这个平台去更好地观看是吧？也有人呢，想从观景平台上下来，那么在一个楼梯口就出现了这个意向的集群，有的游客呢就开始摔倒，就发生了踩踏，最终呢就造成了36人死亡，还有49个人受伤。另外一个比较典型的例子是在2015年啊，也是在2015年的时候， 9月24号啊，在卖家，卖家呢，就发生了这个踩踏事故，这个踩踏事故啊，造成了2000多个人死亡，那最终的数据呢，呃，各个地方的统计也不太一样，大家基本认为是死了2000多个人，这件事儿是怎么发生的呢，因为啊，伊斯兰教规定啊，所有的穆斯林一生之中啊，都应该去麦加朝觐，所以呢，每一次这个朝觐活动的时候，人数都特别特别多，经常会发生踩踏，所以后来呢，这个沙特政府啊，就在卖家城外设置了一大片的帐篷区，让各国的这个朝觐者就可以临时居住了。据说啊，在事故发生的时候，两个不同方向的朝觐的人群汇集到一个交叉路口，结果呢，就引发了人群的意向，群体引发了踩踏事故啊，在这次事故之后啊，沙特国王一怒之下，直接把28名责任人斩首了，甚至呢都没有经过审判。那这件事呢，也引发了不小的争议。那么在成功现象和意向群体之后，最终造成人体死亡的原因是什么呢？有两个，一个是有人摔倒，另外呢就是啊压迫。这两种死亡原因中，虽然名字叫踩踏，但实际上大部分人并不是摔倒之后被踩死的，而是在拥挤的过程中被别人压死的啊。咱们先来说摔倒是怎么回事儿。在拥挤过程中啊，有些人呢，他速度比较慢，或者前面遇到障碍物了，或者鞋不太好，结果他就摔倒了。摔倒了之后大家注意，因为人群的密度特别大，相互之间的压力也很大，你一旦摔倒了，你的空间就被空出来了，所以周围的人就会倒向你，把你压在底下，同时周围的人也会倒，就会引发一个多米诺的效应，是吧？也一片都有可能会摔倒，摔倒了之后，这个人就再也站不起来了，因为他上面的空间已经没有了，他没有办法从地面上支起来，所以他只能够在地面上，这样一来，有可能会被人踩到啊，就踩死了，或者他怎么也直不起腰来是吧？但是呢，即便没有发生这种摔倒的事故，大家只是站着，也有可能会死亡。所以踩踏事故中，很多人其实并没有摔倒，他只是在拥挤的过程中就死了。原因呢，就是因为压迫。我们知道啊，在人和人之间呢，发生挤压的时候呢，如果这个压力特别特别的大，人的胸腔就会被挤压。我们在呼吸的时候是胸腔扩张吸气，胸腔收缩呼气，那么在挤压的时候，我们呼出一口气，胸腔一收缩，前后就把我们胸的这个空间给占了，占了之后我们再想吸气的时候，我们已经吸不了了，因为前面这个压力太大，我们的这个胸部的肌肉没有办法对抗外界的压力，所以我吸不了气。我每呼出一口气，我的空间就小一点儿，我再也吸不进来，我再呼出一口气，我胸腔再小一点儿，我再也吸不进去。时间长了，这个人呢，就憋死了，窒息而死。这个是最主要的死法。因为啊，曾经有人呢做过这样的一个研究，说这个在踩踏事故中死亡的人，研究了他的胸腔受到的压强大概是多少呢？大概啊，有四十四千帕左右，也就是大约是不到半个大气压，对吧？但是呢，人能够承受人能够承受多少大气压呢？大约能够承受三百千帕的压强，这个胸腔，这个胸部的肋骨都不会碎，所以说绝大多数的人并不是因为单次的挤压造成的死亡，而是因为持续不断的这种挤压造成了我这个胸部啊，虽然我的肋骨没事，但是呢，我这胸部被压住了，我没有办法呼吸，所以造成了这种死亡。这是最常见的在踩踏事故中的死亡原因。那么比较典型的事故啊，是1989年的时候， 4月15号啊，英国的希斯堡惨案，在这个希斯堡惨案中呢，一共有97名啊，利物浦球迷死亡，怎么回事呢？就是英国的足球流氓啊，由来已久，所以在那个时候，把球场的观众席还有赛场之间，他是有铁丝网拦着拦着的。在1989年的时候呢，英格兰足总杯的半决赛，双方是利物浦和诺丁汉森，地点呢就是在希斯堡球场。

这个惨案发生在球场的露天看台上，本来呢，球迷应该是通过几个旋转门验票进入观赛区，但是因为交通拥堵，很多球迷离开场才到，那警方呢，出于安全考虑，就打开了原本用于战场的大门，就造成了许多球迷涌了进来，还有很多人可能根本就没有买票，几千人涌进了一个很小的区域，而最前面的人呢，被铁丝网拦住了，受到了挤压，但是后面的球迷并不知道，还在往前挤，直到出现了球迷的尸体啊，许多球迷还翻越了铁丝网求求生，警方呢，才发现有问题了啊。这个时候整个事件呢，就造成了97名的这个利物浦球迷的死亡。总结来说呀，踩踏事件的发生，首先是因为人群的密度特别大，这是踩踏的前提条件，那么如果人群由于像惊吓呀，或者是激动啊，或者是一些谣言呢，造成了有些人快速的奔跑，想逃离这个地区，那么就容易在这个瓶颈地区啊出现成功现象，造成挤压，或者呢因为两个人群向相反的方向运动，造成了意向的群体，那么一旦有人摔倒或者挤压力时间太长，压力太大的话，就会造成人的窒息死亡，这就是整个事件发生的原因。那我们看韩国的离太远事件，其实所有的条件都是满足的，人群特别大，是吧？双方两个人流呢相交汇，在一个比较小的地方，形成了这种人工。所以呢这个消防员到了之后往外拉人，怎么也拉不出来是吧？最后呢有人摔倒啊最后压迫死亡。这个呢，就是离开医院事故发生的原因，在我小时候经历的那一次踩踏事故呢，呃，也是这个样子的是吧？基本上也都是啊这一套流程。那么如果遇到了这种踩踏事故，我们如何自救呢？啊，我们如何救自己呢？如果你去网上搜呢，你会发现不少啊，关于踩踏事故中如何自救的方法，大概总结起来有这么几条，比如说我们可以用拳击手的姿势啊，拳击手的姿势什么意思呢？就是我双手啊，握在胸前，给自己的胸部留出一个呼吸的空间了是吧？如果呢，你遇到了这种人流的话，你要顺流而下，不要逆流运动，慢慢的走到这个边缘，如果你一旦摔倒了的话，那你应该保护自己的头。还有呢，身上重要的脏器，或者是攀爬到更高的地方来自救是吧？等等吧。但是这些方法呢，其实你在真正遇到踩踏的时候能做的事儿很小。因为呢，你每平方米达到十个人之后，你的双手根本抬不起来，你是来不及用拳击手姿势来这个给自己提供空间的。如果你的胸部没有办法起来的话，那你的手根本也不可能把别人推开，你可以想象前面有一堵墙，你怎么可能把这个墙推开是吧？然后另外呢，这个户头这件事情也不现实，因为你护着头护不了，甚至护身子护不了头，最后呢，还是有可能会被踩死。所以啊，君子不立危墙之下，我们最好的方法还是远离大量的人群。但是有的时候我们不得不面对大量的人群，对吧？节假日我们总想热闹一下，不可能一辈子都窝在家里边儿吧？那么在参加大型活动的时候啊，就特别考验相关部门的人群管理能力了。人群管理啊，是一个非常非常重要的公共管理的问题啊。举个例子，有这么几种方式，第一个，比如说流量控制，那么在进行大量啊大量人员集会，或者是啊这个参加一些节日活动的时候，应该对人流进行控制，对吧？如果达到了一定的人流量，就不能再放人进去了，是吧？要不然的话很容易会产生危险。那么达到什么样的人流量呢？那么我们可以看到是吧？每平方米四个人，人就会感觉到拥挤，再大了就有可能会出现事故。第二呢就是为了避免成功现象的发生，我们应该怎么样？我们应该啊加宽应该是加宽出入口，也就是说我们必须要避免出现瓶颈，你这离太远的这个事故，它上面这一段比较宽，它底下比较窄，这就形成了一个瓶颈，进来的人就出不去了，是吧？啊加宽出入口。再比如说呢我们也可以控制人群单向移动。啊，那我们在很多地方都会发现啊这个呃相关部门呢？用这种呃栅栏是吧，把这个人群分开，这边只能往前走，那边只能往后走，单向移动，这就可以避免出现意向群体。包括学校也是一个非常容易出现踩踏事故的地区。我们经常说，同学们在走廊里边儿一定要怎么样靠右侧通行，走廊那么快，我们为什么要靠右通行？因为我们希望避免这个意向群体，是吧？防止呢出现人员的拥堵和阻塞。再比如第四个，我们要控制人群的速度，啊控制速度。我们学校里面呢，有一个标语叫在操场上奔跑，在走廊里竞走，说走廊里你为什么要慢慢的走呢？你为什么不能奔跑呢？因为走廊里啊，是比较拥挤的地方是吧，如果你快速地奔跑，前面人慢你快，就有可能会引发事故啊。所以控制人的速度也是非常重要的。再比如说呢，还有就是我们要控制谣言啊，要控制情绪，不能啊，让情绪是吧，惊恐啊，激动啊，让这种情绪在人群中蔓延，这也是很可怕的。所以商家呀，要是想办大型活动都要报备是吧？要不然的话，你说我这边撒现金了，人群往前一跑，那就有可能会出事故。我记得我小时候有一次去长白山啊，长白山呢，有很多游客啊，在这等公交车，这个时候呢，有人就喊说只剩最后一辆公交车的人群就开始骚动，这个时候武警就特别生气，就说谁说的这句话是吧？把这个人逮起来。我开始不太明白为什么武警这么生气，现在我想明白了，就是一句谣言，很有可能造成严重的踩踏事故。比如中国历史上有一个战争叫淝水之战是吧？前秦的苻坚带了几十万的秦军来打东晋，结果呢，因为有人喊了一句秦军败了是吧，大量的秦军人心动摇就开始跑，造成了踩踏，因为这件事中国统一又晚了200年。最后啊，还有一个非常重要的啊，一种控制的方法，我写到这里，就是人群呢，应该进行分块儿，人群分块儿啊，什么叫人群分块儿呢？就是说一个场地里边儿，不要所有的地方都不管人群，要把它切成一个一个的小块儿，中间留出一些缓冲带的，一方面来讲呢，缓冲带可以避免拥挤，另外一方面呢，一旦出了事故的话，救援人员也可以迅速到达指定的位置。比如说咱们来看英国，英国呢，吸取了西斯堡惨案的教训，对大型的体育赛事的人流啊进行了严格的控制。比如说这是温布利体育场体育场散场的时候的情景，这个体育场可以容纳八万名观众，大家看到散场的时候虽然人多，但是井然有序。它至少有三个保障安全的措施，第一个呢是通道足够的宽阔，而且基本上是同样的宽度啊，避免了出现瓶颈，第二呢，就是有骑警来控制队伍的节奏，适当的切断人群，保证流出缓冲带，第三呢，就是大家看到两侧其实是有应急的疏散的位置，平时呢由工作人员把守，一旦要是出现特殊情况吧，这些地方就可以及时地缓解人群了。而美国人呢？是世界上最爱集会的人，大事小事都要集会是吧？像美国总统就职典礼，经常会有上百万人参与，那此时呢？相关的部门会把人群分块儿流出缓冲带。平常呢，是不允许任何人进入缓冲带的，这就能够避免踩踏事件的发生，就算发生了事故呢，医疗人员也能够及时赶到。与美国类似的还有日本的机会。其实啊，中国的拥堵事件也是经常发生，踩踏呢，也是偶有耳闻，尤其是在节日上。上海南京路的武警啊，就发明了一种拉丁式的人墙，这也能够起到分割和引导人群的作用，可以有效地避免踩踏事故。发明喷气式飞机的德国科学家海恩根据它在航空业的经验呢，总结出一条规律，每一起严重事故的背后，必然有29次的轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。韩国梨泰院这场事故之前必然有许多次轻微事故和隐隐患，但是呢都没有引起重视，最终呢就酿成了这个惨剧。中国古人说呀，千里之堤，溃于蚁穴。踩踏的事故不会就此结束，未来一定还会有更惨烈的踩踏事故发生，只是我们不知道啊，是在什么时候，什么地方，以及以什么样的诱因发生而已。希望所有的人，尤其是大型活动的管理方，都能够未雨绸缪，曲突徙薪，把发生踩踏事故的概率降到最低。