南京禄口机场旅客5月吞吐量（南京禄口国际机场年旅客吞吐量破3000万人次）

中国江苏网12月23日讯（记者 郭蓓 通讯员 吕妍）今天上午，南京禄口国际机场年旅客吞吐量破3000万人次，这也标志着南京禄口机场跻身世界级大机场行列。当天起，机场全面实施7×24小时口岸通关保障，全天候保障国际（地区）航班，所有进出口产品及跨境电子商务货物随到随检、快速通关。

房天翔摄。

与全球150多个城市“天涯若比邻”

作为长三角世界级机场群重要枢纽、航空货物与快件集散中心，南京禄口国际机场已开通270多条国际国内航线，与全球150多个城市“天涯若比邻”。2019年，南京禄口国际机场出入境旅客破360万人次。近4年，年旅客吞吐量平均保持两位数增长，增幅稳居全国千万级机场前列。

“对机场来说，3000万人次绝非仅是数字上的突破，规模的扩大。”东部机场集团副总经理朱文松坦言，这更意味着机场要在基础设施、运行品质、航线网络及运输体系的打造上，做出更多的努力，为旅客提供更多更好的服务。“T1航站楼也或将于明年暑期之前投运。”朱文松透露，随着机场各方面保障能力的提升，届时将较现在翻一番，给旅客带来更好体验感。在航线网络上，朱文松透露，江苏东航已申请并获批南京到巴黎航线的航权，希望能尽早开通。

全天候口岸通关 保障随到随检快速通过

走进南京禄口机场T2航站楼，掏出手机即可完成值机、行李托运，扫码过安检，顺利登机；刷脸自助通关，进境旅客“无感通关”。机场连续9个月航班正常率超80%，时刻容量提升至每小时44架次。

随着南京禄口国际机场启动实施7×24小时口岸通关保障，南京机场口岸将全天候保障国际（地区）航班，旅客出入境更便捷。所有进出口产品及跨境电子商务货物都能实现7×24小时预约通关，随到随检、快速通关。机场非高峰时段利用效率将进一步提升，时刻分布更加均衡合理。南京禄口机场海关副关长张达克在接受记者采访时表示，7×24小时口岸通关启动后，随着机场枢纽地位提升，国际旅客出行日益增多，对持续优化营商环境和促进口岸便利化提出更高要求。对市民最为关注的空运进口生鲜方面，海关方面也开辟了绿色通道，确保进口生鲜第一时间端上百姓餐桌。

T1、T2将“双楼合璧”提升保障能力

明年6月，全新亮相的T1航站楼与T2航站楼“双楼合璧”，可以保障年旅客吞吐量超5000万人次。未来南京禄口机场将引入宁黄、宁扬宁马城际和S11地铁快线也将进驻，通过轨道交通，更加方便旅客抵离。

根据即将获批的总体规划，南京禄口机场将开建第三条远距跑道、T3航站楼和国际货运区，满足2030年旅客吞吐量7000万人次、货运吞吐量105万吨的需求；远期达到旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量230万吨的目标。纵观新一轮机场扩建、迁建工程，南京禄口机场由于规划科学，工程项目的合理性、性价比均处于领先水平。

航空枢纽“引擎”创造新动能

12月17日，江苏首家空港保税物流中心（B 型）——南京空港保税物流中心（B 型）通过海关验收，正式封关运营。作为东部机场集团与地方政府、社会资本首次携手合作开发的高水平开放示范平台，南京空港保税物流中心（B型）今年8月获批成立，功能涵盖保税物流、保税商品展示交易、全球采购和国际分拨、配送、转口贸易及跨境贸易电子商务等，分二期开发建设，一期约6.9万平米，于2018年5月开工建设；二期约6万平米，计划2020年启动建设。

南京空港保税物流中心（B 型）将依托区位优势，以及腹地区域的产业和创新基础，进一步发挥南京跨境电商综合试验区政策优势，依托南京禄口国际机场，打造江苏唯一高等级对外开放口岸的跨境电商中心，助推南京临空经济高质量发展。