本田crv与途观l空间对比（20.9万入手本田CR-V）

关于SUV其实市场中已经存在很多可观的选项，国产车的性价比较高，设计的时尚同时科技化，而德系不乏看上去就有高级感的车型，至于日系则更加偏向于实用，因此想要满足自己的需求，从SUV市场中找到一款适合自己的车，还是十分简单的。黄先生在购车时就将目光放在了本田CR-V上，入手的车型是本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱风尚版 国六，入手的价格为20.9万，已经开了有三年的时间。

首先来聊一下本田CR-V这款车，这款车在国内市场其实一直有着十分可观的销售局面，因此2017款刚出没多久，黄先生就选择了这款车，因为一直对本田的车型有着好感。但是也看到了车友们反映刹车泵和机油增多的问题，但是自己买的这款车从黄先生的驾驶经历中来看，并没有出现这样的问题。2018年在本田将CR-V召回解决的时候，黄先生也积极参与了本田CR-V的号召，将车中可能出现机油增多的问题已经解决了。

对于这款车比较满意的点是油耗方面表现很不错，自己设计的是加油就重新设计油耗，因此每次能够较为直观地看到油耗的用量，至于油耗的量单纯在市区跑的话9个多，值得表扬的是车型的表显油耗和实际油耗确实相差不大，让消费者能够用得安心。现在平均油耗为8.2个，因为平时也跑高速，因此油耗相对较低。但是对于这款车不满意的点也有，一个较为明显的点就是它涡轮介入的时机比较晚，实际测量的时候发现它要等到2000转以后才有明显动作。亲戚家有着一款2018年的途观L 330TSI自动两驱风尚版，因为两车的价位相近，就拿来对比了一番。

需要明确的是，两车的定位是不同的，因此在空间表现上途观L更突出，毕竟这个L标志不是白加的。两车的尺寸方面，途观L的长、宽、高和轴距分别为4712mm、1839mm、1673mm和2791mm，至于本田CR-V则是4585mm、1855mm、1679mm和2660mm，拉长之后的途观确实在空间方面表现出色，但是在横向空间上本田CR-V也有优势。

但是因为两款车在价格定位上，价格相近的情况下，本田CR-V是1.5T前驱顶配，而途观L只是低配，因此在配置方面本田CR-V更加实用，多出了疲劳驾驶、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、远程启动等功能，的确是有着更高的实用性，加上真皮方向盘、真皮座椅，带来的享受是毋庸置疑的。

在试驾大众途观L的过程中，感受到了这款车的确在动力方面要比本田CR-V好一点，涡轮介入要比本田CR-V更快，它使用的是2.0T EA888-DBF发动机，186马力峰扭为320牛米，但是油耗方面也比本田CR-V更高一点，这款车的平均油耗为9.1L，因此在经济性方面还是本田CR-V更出色。本田CR-V的发动机是1.5T 193马力峰扭为243牛米，其实在1.5T当中，黄先生认为这款车的发动机还是很出色的，搭配CVT无级变速，感觉确实调教得很不错，虽然在20的速度下有着一些小余震，但整体驾驶起来也很平顺，途观L搭配的是双离合，在操控平顺性方面差了些。

但是在开起来的时候发现一个很大的不同，那就是行车静谧性方面，途观L表现得要比本田CR-V好很多，本田CR-V的隔音的确很差，也有车友“苦中作乐”，称隔音差才是“本田正品”，虽然是很乐观的心态，但还是希望这一点本田能够做得更好一点。

结语：20.9万入手本田CR-V，三年后换开大众途观L，车主总结出五个字：“更喜欢本田。”虽然大众途观L也有优势，它的静谧性和空间都要比本田CR-V好，但是在同价位的对比中，黄先生认为本田CR-V的配置更豪华，动力够用还省油，加上整体的操控性不错，因此更喜欢本田。