广东富华车桥有几个厂(广东富华车桥和山东大荣车桥的质量到底有何不同)

挂车车桥产品质量好不好主要是看制造工艺和配件质量,还有就是挂车在行驶过程中有没有超载,超载车辆的车桥行驶品质是否有所减少。

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广东富华车桥成立于1997年,是全球化发展的商用车(卡车、挂车&工程车)车轴及底盘零部件制造商。现同时运作FUWA(中国及亚洲)、VALX(欧洲)、AXN(北美)、K-Hitch(澳洲)四大品牌。随着市场的发展需要,为满足国内外客户的不同要求,集团主营产品大多拥有自主知识产权,涵盖半挂车桥、卡车桥、工程桥、集装箱、冷藏集装箱、悬挂系统、支腿、鞍座、制动系统等产品,成为备受主流市场尊敬、推崇、信赖的公路用车专用零部件制造商。产品质量和各项技术指标达到美国、欧盟、澳大利亚及其他国家标准,产品远销80多个国家和地区。

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广东富华车桥的口碑在行业内一直是以重载性能好著称,其车桥之所以重载性能要比bpw等德式车桥好是因为其车轴采用的“一体式前桥”加工技术,只用一根圆钢管加工成桥,更加坚固耐用,但重量更轻,可有效提高轮胎的使用寿命。

山东大荣车桥成立于2001年,是一家全球化的商用车桥及零部件研发制造商,深耕车桥行业二十余年,完整打通“研发、设计、生产、销售、服务”全产业链。公司总部位于山东梁山,总占地面积约60000㎡。

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以科技促发展。大荣机械始终聚焦核心业务的转型升级,依靠自主研发,深入推进智能化生产,以技术优势领跑行业,打造国际知名品牌。截至目前,公司拥有专利技术90余项,涵盖挂车光轴、车轴总成、特种车桥、挂车配件等系列,荣获ISO9001:2008质量管理体系认证,被评为山东省高新技术企业。

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大荣机械建有32000㎡标准化车间,铺设业内领先的自动化智能生产线,引进最新的高精密质检仪器,严格执行IATF16949质量体系标准。公司组建专业的质检团队,对产品质量层层把关,同时开设成品测试车间,对产品强度、韧度等各项性能进行极端性试验,充分保障产品质量。公司年产各类挂车车轴、车桥、挂车配件170000余件,销售网络覆盖全国,并辐射全球50多个国家和地区。

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大荣车桥成立时间长,其产品口碑得到了大多数用户的认可,其制造工艺与富华车桥相差无几,都是通过一体式车桥技术,将高强度的合金无缝钢管通过15道处理工艺,制造成为一根合格的车桥。

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大荣车桥新推出的免维护系列车桥,可将车桥的保养周期提高到50w公里/2年,可以大大减少挂车的停运时间,提高车辆的营运效率,据统计每年每辆车至少可以为车主减少保养费用数千元。

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富华车桥和大荣车桥具体哪个质量好主要是看其挂车的运输用途,也要看从哪个角度来分析其质量如何。如果单从制作工艺上来讲,富华车桥和大荣车桥没有任何区别。具体选择哪个车桥还是要看产品的性价比。

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