电动车电机功率如何检测(电动车电机常见的检测方法)
电动车电机常见的检测方法
huangye 机械学习微平台 2016-01-24
- 电机电流的检测
万用表置电流20A档,将红、黑表笔串联接在控制器的电源输入端(有刷电机也可串接在控制器输出到电机的线上)。打开电源开关,在电机不转动的情况下,记录此时万用表的最大电流值I1.。转动把手使电机高速空载转动10秒以上,等电机转速稳定后开始观察并记录此时万用表的最大电流值I2,电机的空载电流为I2-I1,负载测量可以用木棍摩擦车轮模拟带负载的方法进行。常用的电机空转电流值及骑行电流如下:
2电机线圈的检测
检测有刷电机时将电机正负极线短接,用手转动电机一圈,明显有阻力的一般故障不在线圈,若没有阻力或者阻力很小的应首先检查碳刷和换相器。此方法也可判断碳刷是否已磨损失效。检测无刷电机则将电机相线任意两根短接,用手转动电机应有脉动阻力感,若将三根相线一同短接则电机阻力非常大,这样检测结果表明故障不在线圈。
3霍尔元件的检测
无刷电机常见的故障是3个霍尔元件损坏,霍尔元件的检测方法有以下几种:
方法一是采用自制简易无刷电机检测仪检测。
方法二是用万用表检测输出电压。首先控制器接通电源,由控制器给霍尔元件供电,万用表置20V DC档,将黑表笔接地线,红表笔分别测量3个霍尔元件输出引线(信号线)的电压,同时缓慢转动电机,正常电压是0V或5V,且是变化的,如果某个霍尔元件输出的电压不变,则表明该霍尔元件损坏。
方法三是比较法。测3个霍尔元件的电阻,万用表置电阻档,然后红表笔接霍尔元件信号线,黑表笔测公共负极,3个霍尔元件的电阻应该差不多,如果其中一个电阻相差太多,说明这个元件已经损坏。
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