共享电动两轮车使用方法（共享电动两轮车解决方案参考）

一、共享电动两轮车的行业背景

根据国家统计局公布的数据，截止2021年末，我国城镇的常住人口总数达到91425万人，常住人口城镇化率为64.7%，比2012年增加了19250万人，年均增加2139万人。随着城镇规模的逐渐扩大，城镇居民的出行半径不断提高。城镇化增加了人们对于交通的需求，人们需要一种经济、便捷，省时省力的交通工具。电动两轮车因符合了人们在交通方面的需求，正随着城镇化程度的提高，逐渐获得越来越广阔的发展空间。此外，逐步完善的小城镇和农村公路网络将有效促进我国电动两轮车消费的持续增长，为电动两轮车销量的保证起到了较强的促进作用。未来，乡镇地区是电动两轮车发展的重要市场。

数据显示，2021年中国共享电动车的数量接近400万辆，其收入规模为93.6亿元，预计至2025年其投放数量将超过800万辆，收入规模将超过两百亿。

二、共享电动车的优势

共享电动车能在共享经济中“异军突起”，在于解决了用户以下痛点：

1、共享电动车解决了城市里中短途出行难的问题，以3-10公里为主，用车高峰期，打车难，排队时间长；短途打车贵，走路远，骑单车累；开车路线复杂，停车位“一位难求”等问题。但共享电动车却不一样，它方便，轻松，不费力，还能快速到达目的地；

2、环保和双碳的国策让电动车发展成为必然，城市道路拥堵繁重，让共享电动车优势呈现，节能减排，绿色出行逐渐成为人们的出行生活方式。在二三线及以下地级区域，乃至县城，虽然说私家小汽车已经越来越普及，但是对于大多数普通民众来说，电动两轮车已然成为主要出行方式。

3、共享电动车可随扫随骑，外观时尚，操作简单。同时，用户不用高成本花几千块钱购置一台电动车，只需要超低成本便可以随时随地扫码骑行任意一台共享电动车。也不需要像私人电动车那样考虑充电、维修、后期保养等问题。

三、共享电动车管理方案

那么给人带来如此便利生活的共享电动车到底是怎么规划的呢？如果个人想要做共享电动车系统应该怎么去做呢？有没有什么好的共享电动车系统解决方案吗？

首先共享电动车系统解决方案需要完善且合理的规划，这一整套的系统流程包括软硬件的完美结合：电动车、智能锁、APP、定位追踪器、后台操作系统、服务器等等，这些是组成一整套系统的必备元素。在此小编着重介绍一个合格可靠的定位追踪器和配套系统应该具备哪些要求，仅供参考。

1、定位追踪器

定位追踪器的好坏关系到电动车管理系统的运行，必须确保它具备良好的兼容性、开放性，同时要保障它的运行环境稳固可靠，从而能长期稳定地工作。一个合格定位追踪器必须具备的几个功能：

（1） 是否支持TTL/485协议，支持与控制器、BMS、传感器通讯。从而实现：

基础控制——电门锁控制（控制车辆启动熄火）/轮动检测/锁电机；

扩展控制——连接控制器和BMS串口/故障码/OTA等；

IO控制——头盔锁，电池锁（防偷电池），后轮锁（防推车走），各种灯的控制等。

（2） 是否支持GPS/BDS/LBS三重定位：GPS/BDS系统为主要定位卫星，定位误差大约在5~10m，基站定位（LBS）作为室内、地下车库等地点的辅助定位手段，并预留高精度定位模块。动态调整定位模式和上报频率，实现低功耗低流量的高精度定位。

（3） 是否支持蓝牙通讯和4G Cat.1通讯：相比2G通讯，蓝牙通讯和4G Cat.1通讯可更快并无缝接入现有的LTE网络。在用户享有高速通讯的基础上，企业不增加覆盖成本，集成度更高。

（4） 是否支持P点/垂直停车：

1、高精度P点停车对于共享电动车可通过定制P点/垂直停车等功能，设备可识别用户不规范停车行为，并以此拒绝用户停车，有效助力企业和政府规范车辆停放。

2、垂直停车基于地磁传感器，六轴传感器的数据进行90°算法开发，限制车辆垂直路缘石停放，否则无法锁车。

（5） 是否支持电子围栏及报警功能：当检测到车辆进入或者离开特定围栏时就会触发报警。其次还有震动/倾斜/位移/低电/轮动等报警功能，一旦车子发生异常情况，将发出声音报警。企业还可在管理平台配置车辆时速阈值，设备检测到用户超速即发出告警，更好地指导用户安全骑行。

（6） 是否支持BMS电池管理系统，读取并上报电池温度/电压/电流等数据，帮助运营方对车辆进行及时充电、维修，时刻关注电池安全。

（7） 是否支持MP3/AMR文件语音播报：支持共享化语音定制，远程更新语音包，播报语音信息等等，进一步满足用户不同需求。

2、配套系统

系统软件的好坏关系到电动车管理系统运行的稳定，确保软件具备良好的兼容性、开放性、大规模设备的接入能力，确保平台的长期可靠运行，是必须要考虑的两个重要因素。软件性能的考量大致如下：

(1) 是否支持定制化运营平台/小程序，针对用户/管理/监控等不同应用场景，可满足修改具体功能、数据对接等服务。

(2) 定位数据是否精准、及时，能否有效帮助企业匹配用车情况投放数量，减轻调度人员管理压力，避免共享电动车对城市空间资源的过度侵占；

(3) 终端和系统的包容性如何，终端是否可匹配不同系统，系统是否可以接纳其他终端。

(4) 是否支持配置车辆时速阈值和各项报警功能，从而指导用户安全骑行，降低交通风险；

(5) 是否提供多种细节服务如开关锁方式、语音播报定制等，助力产品不断升级更新，使运营商保持强竞争力。

2022年是疫情的第三个年头，疫情三年间物联网、云计算、大数据、人工智能等现代技术的迅猛发展和普及，让世界看到了数字化的智慧城市是如何推动现代工业文明变革。万物互联，信息共享已成为时代的主流。

共享电动两轮车作为智慧城市绿色出行的重要组成部分，可有效满足城市居民出行需求；有效分担城市公共交通压力，减少公共交通设施设备财政投入；有效降低城市二氧化碳排放，助力提升城市绿色出行占比。

几米物联践行着“稳定、可靠、安全”的理念，依托互联网和科技创新，提供智能硬件 运营后台等软硬件支持，为共享电动车企业项目落地而助力，为企业提升智能管理能力，优化用户体验而创新，为解决城市交通压力、高质量出行而服务。