最新款迈锐宝xl内饰变化（两门迈锐宝XL亮相成都车展）

官改车型这几年非常火，各大车企纷纷推出了官改车型概念车，提升自家车型品牌形象，甚至不少品牌和改装厂推出了联名款车型，不仅更加个性，还给车主提供了性能升级，今天我们就来看看雪佛兰在成都车展发布的全新官改车型——迈锐宝XL CODE X。

这是一款官方改装款的迈锐宝XL，它是基于最新款的2.0T车型打造，并且升级为了两门版本，搭载了官方推出赛博朋克分运动套件，整体更加战斗，并且对内饰也进行了升级，动力部分目前尚不清楚如何升级，但是肯定有所提升，毕竟它搭载的这款发动机即便是刷个罐头程序也能提升不少，官方进行程序标定还是很容易的。

虽然这款车目前属于概念车阶段，但是不排除未来官方会推出迈锐宝XL的官改版本，可能不如这款车型这样进行很夸张的改装，但是对外观内饰进行升级提升运动感，并且加强动力部分提升性能，这样一来很可能赢得部分消费者的认可，尤其是喜欢改装风格以及个性化需求较高的消费者。

前脸部分除了灯组造型以及车标外，几乎看不出这是一台迈锐宝XL，它采用了造型夸张的赛博朋克风格改装套件，最引人注目的就是它两层硕大无比的碳纤维风刀，此外中网造型也升级为亮黑色网状结构，并且整个发动机盖前沿以及前脸套件都向前延伸，不是原来与灯组齐平的风格，整体造型更加立体战斗，再搭配隆起的机盖，显得肌肉感十足。

侧面造型是这款车最大的亮点地方，它由原来的四门设计升级为两门造型，整体更加的运动，而且增加了大量的改装套件，运动感拉满，前翼子板采用了扩宽的设计，宽体设计降低重心视觉上更加魁梧加强了肌肉感。此外翼子板后还有出风口，尾部翼子板同样是宽体设计也有进气口造型，再搭配锻造轮毂，显得异常性能。

尾部设计也有所提升，首先是两侧不仅有风刀加持，还有出风口设计，下包围相比原厂造型更加宽大外拓，显得肌肉感十足，尾灯造型升级成全新的熏黑内凹风格辨识度极高，在后备厢上增加了鸭翼设计并且还有大尺寸的尾翼。整体风格属于典型的美式肌肉，而且和自家跑车科迈罗非常相似。

内饰部分也进行升级，众所周知迈锐宝XL短板就在老旧风格的内饰，毕竟是一分价钱一分货。不过官改版车型对内饰进行了升级，首先是全车内饰都采用了Alcantara翻毛皮材质包裹，并且辅以明黄色的装饰以及碳纤维装饰，其余部分沿用了量产车的造型，虽然内饰造型没有提升但是整体风格更加运动。

动力方面依旧是来自通用的LSY 2.0T发动机，但是具体参数未知，不过目前市面上出现了一阶外挂电脑，最大马力为325匹，扭矩480牛米，如果是官方改装这个参数是很容易实现的，变速箱大概率还是9AT变速箱。

总结：官改版的迈锐宝XL还是相当帅气的，尤其是两门风格将运动感提升了不少，如果未来迈锐宝XL能推出一些轻量改装的版本，并进行发售的话，我相信还是有一定市场的，虽然目前发布的版本仅是用来品牌宣传，但是我们也能看到厂家在朝着这个方向发展，毕竟官改车型在海外市场已经相当成熟了。（文/优视汽车 昊阳）

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