济南长途汽车总站要搬迁吗（长途汽车总站南区班线将东迁）

济南市人大代表、山东省交通运输集团有限公司董事长吴宗昌介绍，他们下一步将在普通公交、定制公交、城际公交、城乡公交上发力，近期他们将开通到济南新旧动能转换先行区的3条公交线路，旅游路也在调研，下一步将开通公交线路“我们准备在济南率先使用氢能源公交车”他介绍，他们已经在和厂家洽谈，我来为大家科普一下关于济南长途汽车总站要搬迁吗?以下内容希望对你有帮助!

济南长途汽车总站要搬迁吗

济南市人大代表、山东省交通运输集团有限公司董事长吴宗昌介绍，他们下一步将在普通公交、定制公交、城际公交、城乡公交上发力，近期他们将开通到济南新旧动能转换先行区的3条公交线路，旅游路也在调研，下一步将开通公交线路。“我们准备在济南率先使用氢能源公交车。”他介绍，他们已经在和厂家洽谈。

山东省交通运输集团有限公司董事长吴宗昌

他说，济南新东站长途客运站预计今年6月份建成，届时，他们将把长途汽车总站南区的大部分班线调整到济南东站，目前已经在筹划线路调整的相关工作。济南的地形特点是东西狭长，最好的布局就是东中西都有长途车站，现在已经有了长途汽车西站和长途汽车总站，以后还会有东站长途客运站。

“济莱快客下一步将根据需要，加密班次，加大运力。”吴宗昌介绍，原来济南到莱芜的客运班车票价38元，现在是20元。据悉，济莱快客2013年11月2日开通，目前分两条线路。一条从长途汽车总站出发，早上6：10到晚上6：30发车，平均半小时一班，全程高速，票价23元，受到济青北线改扩建影响，全程2个半小时;另一条线路从长途汽车东站出发，早上6：30到晚上6点发车，平均45分钟一班，中途经停燕山立交桥、省立医院东院、奥体中心、莱芜口镇、张家洼、莱芜人民医院、火车站，最后到达莱芜汽车总站，全程2个小时10分钟，票价20元。目前济莱快客两条线共配备26部车，都是12米大型高一，50座以上。周一周四两个车站平均每天往返2200人次左右，周五到周日两个车站每天往返4000人次左右，国庆节、五一、清明等假期，日运量能到6000人次左右。目前，学生旅客占三分之二左右，商务旅客能占到约三分之一。

作为首家启动集团层面混改，实现整体改革的山东省管企业，山东省交通运输集团有限公司引入战略投资者后，物流业务取得了重大发展。吴宗昌说，他们初步确定在济阳拿1000亩地，和战略投资者一起推进济阳智慧物流园的建设。

记者 杨璐 杜亚慧 王健

编辑 段书强