电工4级实操考试接线图详解(维修电工中级四级)

从2017年开始维修电工中级考试电拖部分实操由原来的2项增加到4项;PLC和变频器操作也从2项增加到了4项;一个从零开始的新手将记录他在工控这块从维修电工开始的学习之路,希望有这方面需要的同学可以相互学习交流~

上一讲我们说了磨床,这次我们轮到车床了,相对于磨床来说车床我觉得稍微复杂一点,好了我们按照惯例,先来认识一些C6150车床吧:

电工4级实操考试接线图详解(维修电工中级四级)(1)

接下来我们还要看下原理图:

电工4级实操考试接线图详解(维修电工中级四级)(2)

  • 离合器的三个电机在实操板中将用三个LED灯表示

  • 主电路不会设故障

  • SA2为正反转控制开关,2档(正,反)

  • SA3为离合器控制开关,3档(正,停,反)

  • SB3为点动开关

  • 我们实际实操的板子是这样的,我已经根据原理图在实操板上标注了元器件供大家参考:

    电工4级实操考试接线图详解(维修电工中级四级)(3)

    之前我们说过,排故前一定要熟知该控制电路的实际正常时候的顺序操作以及表现:

    1. 接通电源后按下照明电路开关,照明LED的等应该会亮起;

    2. 将SA2置为正转挡位:

      按下SB2(启动按钮)电机控制回路应该是:21-23-25-27-29-51-53-57 KM1吸合

      2.1 SA3置(正):离合器控制电路:21-23-25-35-45-47-51-53-57 KA2吸合,反转灯亮起;

      2.2 SA3置(反):离合器控制电路:21-23-25-43-37-39-51-53-57 KA1吸合,正转灯亮起;

    3. 将SA2置为反转挡位:

      按下SB2(启动按钮)电机控制回路应该是:21-23-25-31-33-51-53-57 KM2吸合

      3.1 SA3置(正):离合器控制电路:21-23-25-35-37-39-51-53-57 KA1吸合,正转灯亮起;

      3.2 SA3置(反):离合器控制电路:21-23-25-43-45-47-51-53-57 KA2吸合,反转登亮起;

    4. SA3 置于停止档位,KA3吸合,离合器控制电路:21-23-25-59-16-17-51-53-57 制动红灯亮起

    5. 按下SB1(停止按钮),全部停止,所有等熄灭,照明电路仍旧亮着。

    电工4级实操考试接线图详解(维修电工中级四级)(4)

    整个车床原理表现操作流程到这里就全部演示完毕,在我们排故的过程中我总结了几点经验给大家分享:

    1. 根据故障现象先找出涉及的支路,比如KM1不吸合,那我们重点排查KM1线圈支路。

    2. 寻取参考点,从我们上面总结的线路回路的线号,将万用表一个表笔放在一条支路的一端,另外一只表笔从那个回路的另外一端开始测量,看有没有电压,如果有,说明从电源到改两个表笔的点线路是通的,然后逐步缩小范围最终找到断点,再通过换成电阻挡位查找通路排查最终故障点,课堂笔记12就是一个参考点寻取的举例,大家可以移步那里看下。

    3. 所有线号都是由小到大编号,从线号的大小可以判断其进线还是出线,在排查时候就不会搞错进出顺序了。

    4. 断开每一个点位,看下通电后的故障表现,结合原理图,多次实验加深映像,我相信你考试应该也不会有太大问题了。

    本小编如名字,为一个刚开始学习工控的学徒,也在考维修电工中级,所以未来会不定期发布一些自己修理的设备过程以及思考过程还有维修电工中级部分的实操课堂笔记,只在头条号发布,纯新手见解,如有大神愿意指导那更是欢迎~ayabry在下有礼了,抱拳鞠躬~

    如果需要转载请尊重原著,本小编只为让大家分享一点自己学习的经验,希望大家手下留情~谢谢~

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