日系最经典车型(情怀日系经典性能车)

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(1)

这并不是游戏里的截图,这款车很多人只是在游戏里见过,在现实生活中并没有见过。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(2)

其实说到GTR大家肯定都不陌生,但是GTR的价格实在是有些高,370Z只要50多万的价格。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(3)

其实370Z的外观造型,并不是那种凶狠暴躁的路线,外观是饱满可爱的路线。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(4)

车头的部分圆润而饱满,并且车灯是整车最有设计感的地方。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(5)

车灯看起来非常的犀利,是一个类似回旋镖的一个造型设计。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(6)

短小的车身,让它在操控中更加自如。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(7)

车身侧面,也展现着它的力量感,让这款车看上去就不一般。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(8)

其实370Z的外观设计,是和老款TT很像,都是圆润的造型设计。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(9)

圆润的尾部造型,加上具有设计感的尾灯,并且突出的后轮拱,也体现了它是一款运动性的车。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(10)

尾部车灯的造型,依然是类似于回旋镖造型的车灯,和前大灯所呼应。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(11)

内饰布局比较有年代感。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(12)

在中控屏的位置,它其实并没有中控屏,这里只是个储物格。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(13)

虽然没有中控屏,但是有一个储物格放个手机钱包也是不错的,毕竟这车储物空间并不多。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(14)

值得一说的是,虽然内饰看着很老旧,但是依然给驾驶者配备了大的换挡拨片,来提高驾驶乐趣。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(15)

因为仪表盘被时速表、转速表和一块不大的屏幕所占领,所以有些仪表被放在了中控台上,这体现出了运动,也方便驾驶中读取数据。

日系最经典车型(情怀日系经典性能车)(16)

车身长宽高分别为4265*1848*1318,搭载了3.7L 328马力 V6自然吸气发动机。

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