26万公里的迈腾还值得购买吗（开价13万的19年大众迈腾）

如果你能摆脱对二手车的偏见，那么你也许打开了一扇新世界的大门。就像是青春期的绅士们用颤抖的手第一次点开一个MP4格式的文件，无论是感官还是精神上绝对是双重打击。

当你见到整备好了的二手车，从成色到质感，横竖看起来都像是辆新车，脑瓜里装满了疑惑。对于二手车从业者来说，在车内地毯上存在着一粒沙土那便是极不专业的体现。

听到的和看到的仿佛在说谎，你不知道为什么这些车都充满诱惑，像涉世未深的你拾起来无意间被人塞的一张小卡片，心痒难耐的你决定凭借一己之力拨开这片迷雾，很快你就会为方才的猴急感到惭愧，当你进入贤者模式决定用本质大于现象的哲学角度看待事物，把专业的事情交给专业的人去处理的时候，请不要停止你脑海中的想象，恭喜你，你已经学会抢答了。

客户许先生在某社交软件的朋友圈看中了一台二手的大众迈腾，卖家开价13万。卖方广而告之的宣传自然是全车精品、无水火事、美女一手之类的低俗标语。许先生找到了我们，需要一个购前的检测。

卖方的车还在修理厂整备，来迎接我们的是个光头大哥，实在想象不到这么粗狂的男人怎么写下“美女一手”这四个字，无异于残忍，像张飞喜欢绣花让人不寒而栗。大哥看到我的到来很是不满，嘀嘀咕咕的说什么他早就做过检测了，瞎耽误时间之类的抱怨。

车子的外壳还在师傅的手下抛着光。空气中弥漫着抛光粉的味道，戴上防毒面具，免得在这休克，整体先看下外观。

别看这车涂脂抹粉的，实际上看起来并不精神，蔫头蔫脑的恐怕不是什么好兆头。从左侧四十五度我一眼就看出来了前保险杠有过更换，打开机舱盖的话，里面的场景应该会更壮观，除此之外，前风挡有过更换。

18年11月出厂，19年3月上牌。门框上有过钣金喷漆，漆面过于粗糙。

后保险杠也有过更换，先不耽误师傅干活，这回先看内饰。

中控、座椅、安全带、仪表台骨架没有烧烫、生锈、发霉痕迹，就是磨损得有点严重，骨架公里数应该不少了，来看看里程表。

6.8W公里？我擦了擦自己的眼睛，不敢置信。

我们来个公里数特写，再看看内饰磨损情况。

这种程度的磨损，至少不低于20W公里。

OBD检测，全都是故障码，多到让人看着头疼，从未见过如此厚颜无耻之徒，这还有何面目在这整备。

变速箱里程数读取：299191.6km，也就是说这车实表跑了30W公里。换算一下就是这三年平均每年10W，一刻没有停歇。30W调成6W，真够可以。预计之后的整备项目大概是：内饰包括顶棚，进行清洗，座椅清洗、翻新或者重包，方向盘打磨缝制方向盘套，以符合它6.8W公里的形象。再回想我们刚到这的时候卖方说的那些风凉话真是莫大的讽刺，他嘟嘟囔囔的装出一副无辜状，仿佛说一句不好对他们都是冤枉，想到这里我的背后一阵发凉。

客户许先生看到这种情况嘴角的上下唇不受控制地颤抖了，是激动、是气愤、是压抑不住的怒火，拿出手机就从好友列表把卖方直接删掉了。两个人没做什么太多交流，连最基本的礼貌告别都省略掉了，卖方则是恶狠狠地盯着我怪我坏了他的生意。我和许先生一并出来，远离了这个是非之地。

许先生打开的这扇大门无异于外面吹进来一阵飓风，还没来得及看清门外的风景就被吹乱了发型，不过许先生的心态很好，认为自己只是时运不佳，不会因为个别人的行为而否定数以千万辆记的庞大市场。事实如此，哪个行业都有些作奸之徒，在看似平静的时刻，冷不防地给你来一下。

检测完事后的流程应该是点燃一根，思索着虚无缥缈的人生。莫名的正义之火在胸中喷涌，回想之前卖方整备掩盖车辆问题的的拙劣手法，索然无味。