五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)

身边朋友都说,今年购置税减半,买新车是最划算的一年。忍不住有车之后的诱惑,于是提前启动了自己的买车计划,预算10万以内,先看了长安逸动、吉利帝豪,颜值与动力都很不错,但总感觉自己是坐在地上开车,不是太习惯,于是去试了SUV车型,分别是奇瑞瑞虎5x与五菱星驰。这里我就说一下自己近距离体验星驰这台车的感受,仅供大家参考。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(1)

到了五菱4S店之后我发现五菱星驰是被摆放在大门口,应该是才到店不久,展台还没来得及摆放。不得不说,五菱星驰实车确实很漂亮,个人认为要比图片上好看不少。五菱星驰的售价为5.68-8.68万,店外这款车型为CVT潮酷版,属于顶配版本,全部算下来,9万多能拿下,刚好在我的承受范围内。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(2)

展车配色和之前的网络图一样,官方叫纽北黄,个人觉得有点像苹果绿,配上红色点缀的刹车卡钳,看起来还挺带劲的。其实最打动我的外观设计,还是类似碳纤维的后包围,以及很有运动感的排气筒,颇有性能车的味。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(3)

侧面部分,五菱星驰的A/B/C柱都是熏黑配色,营造出了一种悬浮式车顶的效果。主驾驶车门支持无钥匙进入,上车更方便。遗憾的是没有隐藏式门把手的设计,如果有的话,我认为那将是绝杀。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(4)

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(5)

除了颜值让我很满意以外,五菱星驰的内饰同样给我留下了深刻的印象。最主要是一款售价8万多的SUV,竟然带有运动座椅,这是我没有想到的。前排座椅还专门刻上了S标识,辅以绿色缝线工艺,从而和外观形成了相呼应的效果,运动气息比较不错。此外,五菱星驰的座椅、方向盘等许多地方都是软包材质覆盖,座椅填充物较软,所以看起来不会显得很低端。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(6)

中控台显眼的配置,除了面前的三幅式方向盘以外,就是那块悬浮式的10.25英寸中控屏了,界面显示效果清晰明了,UI采用了卡片式设计,主界面就带有导航、网易云音乐、喜马拉雅FM等常用的功能,点击过后,内置APP响应也是比较快速,基本上没有卡顿感。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(7)

系统左边还有个虚拟小人,据了解是语音助手小菱,体验过后我才发现五菱星驰竟然支持连续语音对话,当我一口气说出打开空调、播放音乐、调高音量这三条指令的时候,五菱星驰都能够准确识别,并且完成这些操作,给人的感觉很方便好用。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(8)

至于空间部分,五菱星驰轴距是2550mm,属于小型SUV级别,实际体验下来比之前看的帝豪、逸动好一些。我的身高是178cm,前排空间基本上没什么毛病,即使坐进第二排也能满足绝大部分的坐姿,因为它的靠背可以调节角度,坐起来没有什么压抑的感受,所以我认为它比帝豪、逸动更有空间感。另外,五菱星驰的尾门开口比轿车大一些,后备厢空间也不小,后排还能纯平放倒,置放物品更方便。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(9)

至于性能部分,在我的要求下,4S店员也同意了我的试驾,我试驾的是1.5T CVT配置的版本,最大马力147匹。实际驾乘时,五菱星驰起步很轻快,虽然没有什么爆发感,但提速比较线性,换挡没有顿挫。而且市区跑了一圈,油表显示7.6个油,跟之前试的两款轿车差不多,这是我比较满意的一点。

五菱星驰suv 2022新款落地价(到店体验五菱星驰后)(10)

通过此次到店体验,让我下定了决心不选轿车,因为我感觉SUV驾驶视野更好,最重要是自己更容易接受它的坐姿。至于为什么不看其它SUV,而是选择五菱星驰,主要出于两个方面考虑。第一,自己预算不多,而星驰价格更亲民,同时各方面表现都不赖,性价比高;第二,五菱的口碑好,我更信得过它的质量。

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