八方达导航支持输出吗(一起聊聊八方达与安卓大屏导航的那些事)

整个汽车后市场风云变幻,在汽车导航、后视镜、行车记录仪行业的竞争背后,洗牌持续进行。汽车导航占据汽车电子行业的半壁江山,当传统导航杀得血雨腥风之际,安卓大屏导航乘势杀进江湖。2014年至2016年,安卓大屏导航的市场销量逐年上升,新一批安卓导航企业迅速崛起。本期,慧聪汽车电子网采访了专业从事安卓大屏导航的深圳市八方达电子有限公司总经理谭明,与他一起聊聊八方达和安卓大屏导航的那些事。

八方达导航支持输出吗(一起聊聊八方达与安卓大屏导航的那些事)(1)

深圳市八方达电子有限公司总经理谭明先生

起步靠情怀:“一开始,我们只想做一台安卓导航”

俯瞰汽车导航行业,从最早的卡带机,到CD机、模拟屏导航、通用加框机、数字屏专用机,再到现今主流的安卓导航,产品更新换之快让人为之惊奇。

八方达在成立之初,早在2010年刚大学毕业的谭明就开始研究安卓系统,当时导航还是封闭式的Wince系统,但市面上已经有了安卓平板电脑。谭总出于对安卓系统的兴趣,开始研究安卓系统,同时缘于父亲做着相关的汽车影音产品,认定安卓系统将是未来导航的趋势,决定在导航上做一些事情,从研究安卓系统开始,经历了几年的摸索和曲折,到了2013年八方达公司正式成立,当时只有十多款车型。

八方达生产车间

发展靠理念:“做安卓,一定要有创新思维”

在人员配备和团队打造方面,八方达不仅拥有自己的研发团队和电商部门,另外还专门设置了产品经纪人,产品经纪人是由研发部门和营销部门延伸出来的,这个岗位需要了解销售渠道,清楚消费者的需求,接洽研发部门开发新产品,不断地挖掘出更适合消费者的产品。

关于产品经纪人,谭总谈道,现在同质化太严重,我们需要深入市场,了解消费者需求,做出不一样的产品,走差异化路线。通过产品经纪人给研发部门提议,开发出有创新思维的产品。目前我们主要做的智能车机,后期还会做互联网 4G,以及豪车仪表盘显示方面的产品,希望可以更加便捷于车主。

八方达导航支持输出吗(一起聊聊八方达与安卓大屏导航的那些事)(2)

慧聪汽车电子网编辑对话谭明

市场靠渠道:“线上线下,两条腿才走的更快”

在导航这样一个渠道为王的行业,虽然目前也有不少企业涉足电商,但也停留在品牌宣传和推广上,真正实现销售额的少之又少。八方达在创立之初,就已经开始着手做电商,从最早的淘宝店,到现的各大旗舰店,公司专们设立了电商部门,目前八方达的大屏导航销量每月在1000台以上。

八方达导航支持输出吗(一起聊聊八方达与安卓大屏导航的那些事)(3)

谭总表示:身处在“互联网 ”的我们,传统的渠道固然重要,但电商发展迅猛,影响着我们生活的方方便便,企业扩展渠道“两条腿”才会走的更快。当然,其实我们做电商是不赚钱的,希望结合我们自身优势与电商平台合作,推广线上渠道,将产品带到终端消费者手中。所以一直坚持做电商,因为线上线上相辅相承,缺一不可。

行业竞争靠品牌:“希望在未来,智能导航行业有八方达的一些贡献”

今年下半年,几乎每个导航企业都会谈论的一个话题,就是缺屏涨价,这场波及到全导航行业的涨屏事件,企业们众说纷云。

八方达在面对缺屏事件,谭总表示:个人认为这次的涨价对于行业是件好事,车载显示屏的涨价其实整个导航行业到了一个利润极低的时候,上游供应商实在熬不住了。他们的涨价带动整个行业涨价,有些小厂家资金困难可能被淘汰,但刺激到整体行业的进步,说明不是一味的杀价就能把市场做好。对于八方达来说,做好品质,经营品牌是关键,涨价事件是行业到了风口浪尖的时候,现在看来八方达今年反而在突破吧。上半年八方达的每月销量2万台左右,现在已经突破了3万台,我们还在进一步扩建,增加产能。我们需要做的是维系好上下游的关系,做八方达自己的品牌,坚持走安卓大屏导航的路线,遇到问题,积极面对解决它就好了。

八方达导航支持输出吗(一起聊聊八方达与安卓大屏导航的那些事)(4)

采访到最后,谭总这样描述到自己的团队:“我们是一支年轻的队伍,员工平均年龄在28-32岁之间,公司的核心竞争力是我们的学习能力和创新能力,因为年轻,不惧未来,勇于创新。希望未来的1-3年,在智能车机行业有八方达的一些贡献!”

结语:年轻也是一种资本,生于89年的谭总面对采访侃侃而谈,稳健而睿智,自信而坚定,作为车载行业的后起之秀,他对于行业,对于未来,都有着自己独到的见解。当前市场竞争日益激烈,优质的产品和创新的思维是企业竞争的有力武器,八方达坚持走安卓大屏导航路线,把每一款产品做精、做细、做专,相信会为消费者带来一次又一次的惊喜。

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