车载空气净化器哪几款值得入手（实力满满颜值高）

平常上下班，周末兜兜风，车里没有“好空气”绝对不行。雾霾已经吸得不少了，因为开车再多闻闻诸如甲醛、二甲苯这类有害气体，岂不是很对不起自己和家人。果断选台车载空气净化器吧!于是，这台充满萌属性可爱外表的亚都车载净化器出现在了我的车内。不要问选择它的原因，没办法，这个时代拼得是颜值，讲得是实力。

惹眼的红色外盒搭配上卡哇伊气息十足的趴趴狸卡通形象，如果不说出来，大家十有八九会觉得盒子里藏的是只可爱的阿狸卡通周边产品。从包装开始，这款产品就在大声宣告着自己与普通车载净化器的不同之处。

颜值出众

盒子里放有主机、防滑垫、车载电源线、电源延长线及产品说明书。不得不提一句，电源延长线的设计实在是太贴心了。看了多款车载空气净化器，电源线的长度很多都是勉强够用，有了产品延长线，平常使用时不单单可以将净化器放在中控台上部，即使放在中央扶手箱或是汽后排座位上也完全没有问题。

由于车内空间有限，车载空气净化器的体积不能太大，这款空气净化器的尺寸为181.5×227×72mm，造型方正，大小适中，即使放在AOO级车中，也不必担心它占据太多车内空间。

净化器的底部装有两条摩擦力不错的防滑胶垫，可以保证产品在车内放置的稳固。如果还不放心，再垫上产品包装内附带的防滑垫，可以充分保证净化器放置时的稳定性。

产品的正面是一块可触摸式显示屏，可以显示净化器工作状态。左侧为自动/静音键、中间可以显示PM2.5浓度、右侧实时显示滤芯寿命，可以直观地了解滤芯使用情况。当滤芯寿命显示剩下最后一格时，指示灯还可以闪动提示用户更换。

上部画有可爱趴趴狸的部分就是产品的进风盖了，空气可以从进风盖的四周进入主机内通过滤芯加以过滤，再通过产品两侧的出风口将过滤后的风送出。

实力强劲

产品有颜更要有料，对于一款好的车载净化器来说更是如此。使用效果究竟好不好，要用事实说话。

这款车载空气净化器的额定电压为DC 12V，额定输入功率为5.5W。使用时，首先将电源线接入机器底部的电源接口，再将插头接入车载点烟器接口。因为我将净化器放在了中控台上，电源线长度刚刚好，如果你要是选择将净化器放在车后排，接上延长线就好了，完全不是问题。

贴心的是，产品接头处有USB接口设计，并不会因为净化器占用了点烟器接口而影响车内其他电子设备的使用。净化器会根据发动机的打火熄火来自动判断设备的运行与关闭，用起来相当“傻瓜”，完全没有上手的难度。

这款产品为全自动净化器，使用时无需手动调节风速，所以产品只在显示屏位置设有触摸式自动/静音键。按一下可以从自动模式转换为静音模式，再按一下设备会关机，再次按动设备重新开启。操作就是这么简单！

重点说说大家选购空气净化器产品时多关心的滤网。按动PUSH按键，取下顶部面板就可以看到产品内部的空气滤芯了。

了解了产品技术，再来看看净化能力如何。从设备背面的铭牌得知，这款净化器颗粒物CADR值为21.9m3/h，甲醛CADR值为5.2m3/h，有了它，假如你连续开车一个小时，那么在这段时间里你可以拥有21.9m3的清新空气，并且它还可以帮助你净化5.2m3的甲醛。即使车再大你也不用担心，它完全有能力保证车内良好的空气质量。

产品运行时，显示屏上部的指示灯会亮起。该指示灯采用三色设计，会根据车内空气质量情况进行变换。当环境颗粒物数值在0~75之间时，指示灯显示蓝色；数值在75~150之间时，指示灯显示绿色；数值高于150显示红色。

上个周末，开车在市里转，这款空气净化器第一次大显身手。在地库里发动车子时，因为习惯性的打开车窗，其他开过的车子荡起了地库施工时的浮土，让车里的空气不是太好，净化器显示PM2.5含量在67ug/m3，车子开出地库，关上车窗，打开空调，开启车子内循环模式。约6、7分钟的样子，车内空气质量就有了明显的改善，净化器显示PM2.5含量已经低于10ug/m3。从南四环开到西二环，一路上空气净化器显示PM2.5含量始终维持在10ug/m3以下，效果非常不错。

这款净化器在噪音控制上做得也非常出色，正常驾驶几乎听不到什么噪音。如果车子处于低速挡运行状态，甚至可以完全忽视净化器运行的声音。

用过之后你会发现，这是一款不可多得的产品。四合一复合过滤芯使用，可以降低车内的颗粒物污染浓度。搭配上大风力风机和合理的进出风口设计，设备可以在低噪音运行状态下，让车子内部空气洁净、清新。平时开车路上，还有可爱趴趴狸慵懒的卧在净化器上与你相伴，这款产品不仅仅是好用，真的让人觉得好有爱。