机场有轻轨高铁吗（高铁飞机地铁）

南宁国际空港综合交通枢纽工程

是广西首个集多种交通方式

为一体的综合交通枢纽项目

当前建设已进入冲刺阶段

年内将与南宁至凭祥铁路

南宁至崇左段同步开通运营

届时，高铁与民航、地铁

将实现无缝衔接

南凭铁路南崇段东起南宁枢纽南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站，至崇左南站，正线全长119.3公里，设计时速250公里，是西部陆海新通道的重要交通基础设施。作为南宁国际空港综合交通枢纽工程的重要组成部分，吴圩机场站自开工建设以来，一直备受关注。

南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西第一个集高铁、民航、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽设施，除铁路车站外，还包括城市轨道交通机场站、机场停车库等。该枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，设地上一层、地下两层，总建筑面积约30.5万平方米，相当于43个标准足球场。

吴圩机场站位于地下一层和二层。地下一层主要为旅客候车厅和换乘中心，这里设置有多个便捷换乘通道，高铁与机场、地铁等交通方式无缝衔接，换乘距离不超过200米，非常方便。

地下二层主要为站台层、轨行区，共设4条铁路股道，其中2条正线、2条站线。靠近轨道正线一侧，专门安装了屏蔽门，不仅保证了旅客乘车安全，也可以使列车正线通过时更加安全、快速。

在设计上，该枢纽工程设置多个下沉广场，种植大量绿色植物，不仅有利于采光、通风，把地面的风、光、水、绿等引入地下，实现地下建筑地面化，还可以解决大规模地下交通建筑的消防安全及空间形态问题，打造自然、舒适、宜人的乘车环境。

在采光上，采用了光导照明系统，通过采光装置捕获室外日光，经过导光管反射及传输后，将自然光均匀散射到车站各个角落，让旅客享受健康舒适的自然光，实现建筑与光的完美融合。

同时，该项目全力打造集高铁、民航、地铁及高速公路等多种信息采集、交互、处理的智能化系统，包括动态能源管理系统、室内人行导航系统等，提高旅客出行的便捷性和舒适性。

自2019年10月开工建设以来，建设者克服多种困难，科学编制施工方案，持续创新技术管理，确保各项工作顺利按时完成。该项目站房主体结构已于去年底封顶，目前处于机电安装、装饰装修阶段，整体项目工程量已完成90%。

该项目年内与南凭铁路南崇段

同步建成投入使用后

南宁站、南宁东站

将实现与机场动车直连

南宁市区到吴圩机场旅行时间

最快仅需12分钟

让我们一起期待