五菱佳辰CVT智享豪华型（百变大7座人性化加持）

记得五菱佳辰大七座是6月中旬上市的，而我是在7月中旬入手的，没有立刻去店里看车提车，主要是那时还没有确定是否要换新车，不过因为自己早早就有关注五菱佳辰，而且发布会我还看了，所以后来还是决定去店里感受一下，也就是那次去看车，还是决定把五菱佳辰开回家。

第1次看见五菱佳辰真车，感觉比图片和视频里的大一些，长宽高为4785mm/1820mm/1760mm，轴距长达2760mm，在现实中看这个尺寸真的挺不错的，起码一眼过去能让我对于五菱佳辰的内部空间表现充满期待。

外观设计上，五菱佳辰的前脸和五菱星辰SUV倒是挺像的，也怪不得把这两款车称为“双子星”车型。五菱佳辰的前格栅传承五菱银标的翼动美学精髓，双侧展翼格栅前卫大气，很有银标车型自己的美学风格，所以我觉得五菱佳辰在街上的辨识度绝对是足够的。

五菱佳辰的侧面当然是更趋近于MPV的，线条比较简单，D柱用了熏黑的处理，做了悬浮式车顶的设计，符合当下的潮流趋势，敛翼式的尾灯也低调舒服，个人很喜欢。

五菱佳辰的一大亮点就是大七座的设计理念，它之所以被称为“人民的百变空间”，就是由此而来。五菱佳辰的主驾支持6向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，前后排椅背可往后放倒150度，第三排座椅是4/6分可独立放倒翻折的设计，这样一来通过变换座椅之后，可形成4、5、6、7座不同座椅布局组合，后备箱容积可延展到1177L。

说五菱佳辰是家用车，倒不如说它是主家用且又可商用的车型，无论是载人能力还是载物能力都很突出，灵活的变换确实能适应不同情景，这个我深有感触。

人性化的设计，我觉得是五菱佳辰的特殊加分项目。五菱佳辰车内采用剧院阶梯设计，3排每层落差80mm，保证了后排的视野，车内设有23处储物空间，空间利用率极高，第三排还配备独立空调出风口及USB充电口，保证了后排舒适度和实用性，父母长辈坐在后排比较合适。

五菱佳辰提供5款车型，价格区间为6.88万-9.98万元，换句话说六万多的预算就能买到手动版五菱佳辰，性价比还是非常高的，以我亲身体验和感受，五菱佳辰是一款很值得入手的新车，大家可以去店里体验一下。