左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)

经常有新手司机留言问,在人车混杂的路口左转弯时,经常不受控制直奔逆向车道,每每惊出一身冷汗,却不知道原因所在?今天的文章内容,史教练就给车友们简单分析一下其中的症结所在。

左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)(1)

症结一:打轮时机过早

很多新手司机看到对面绿灯刚刚亮起,就急着转弯,刚起步就开始向左打轮,车身过早倾斜,自然会冲向左侧的逆向车道。

这个打轮过早,纯属心理因素。有些新手司机担心对面直行车马上启动,从而产生焦虑情绪,担心在转弯过程中被直行车流阻碍,下意识做出抢行的操作。

左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)(2)

打轮过早,车体的旋转弧度就会变小,势必会直奔逆向车道。这样操作不但没有达到预期目的,还会给自身带来更大风险。等新手司机发现情况不对,要么急停要么急打方向规避,很容易与对面直行车辆相撞,或被后方追上来的车辆追尾或车体刮蹭。

左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)(3)

症结二:打轮速度过快

很多新手司机在驾校的积习难改,只要打轮就下意识地快速打满方向,和前面第一条讲的打轮早两因素叠加,车身必然偏离正常行驶轨迹,出现险情也在意料之中。

史教练在指导学员时,会一再强调,路面转弯不能沿袭驾校的打轮方式,转弯时尽量徐徐打轮,让车头瞄准对应车道,走出一条光滑的曲线。你连对应车道都没看准,手上如何精准调控方向?

左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)(4)

症结三:没有控制好车速

左转弯的过程,需要眼睛、手、脚三者协调配合。脚下车速与手打方向节奏要控制得当。比如转弯的前半程,也就是从停止线前到路口中心点这段距离,眼睛要盯着对向的直行和左转车辆,本着转弯让直行的规则,你不能提早抢行。

所以,从越过停止线开始,不要急着打轮,缓缓直行接近路口中心点。如果直行车辆量大,可以车身略微倾斜,停在路口中心点附近,耐心等待车流通过。

左转不小心转到逆向车道(左转弯直奔逆向车道)(5)

当你看到有断流,足够你通过时,就开始给油,同时手上开始徐徐向左打轮。打轮的时候,不要低头看方向盘,应该让车头逐渐对准对应车道。

随着手上动作接近尾声,脚下逐渐开始加油,从中心点到对应车道这段距离,就是左转弯的后半程,这个过程可以逐渐加速。

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综上所述,左转弯要拐大弯,遵循转弯让直行的规则。当新手司机牢记之前教程里讲的左转弯顺序要点,手上不疾不徐,脚下控制好深浅,就会顺利而又安全地按照预期轨迹行驶,不会出现失控冲到逆向车道的情况。

如果您也是一名新手司机,偶尔也会出现前面提到的失控现象,不妨在这篇文章中对号入座,找出自身症结所在。发现问题及时纠正,按照正确的方法反复练习,很快就能协调好手上和脚下的节奏,安全行驶不再是新手难题。

好,今天的内容就聊到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,我会与您分享更多的驾驶技巧和经验。

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