豪爵150摩托车点火故障维修(豪爵摩托高压火花时有时无)

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作者:繁星点点

豪爵150摩托车点火故障维修(豪爵摩托高压火花时有时无)(1)

一辆豪爵125-22跨骑摩托车,高压有时有火,有时没火。有时候打开电门锁,轻轻一按启动按钮就能启动着车,一切正常。但有时候当你关闭了电门锁再次打开的时候,启动车时高压无火。

豪爵150摩托车点火故障维修(豪爵摩托高压火花时有时无)(2)

像这种情况。多数都是电门锁的防盗电阻做的怪,弯腰细看,果然这车的电门锁是三线的。一根略粗的红线,是12伏正电源;一根略粗的橙色线是12伏的出火线;还有一根略细一些的橙/黄色线,就是这根通往点火器的防盗电阻信号线。

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像这种情况,最简单也最合理的维修方法是更换全车套锁,但是恰好没有,而车主又急着用车!

想了一下,只有更换这车点火器,才能规避防盗部分引起的这种时有时无故障。但豪爵车大家都知道,常见的所谓“万能点火器”可以在这车上一点都不“万能”,根本不能用!

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忽然想起咱们俱乐部的泰昌智点点火器,这可是本田铃木雅马哈都能通用的,用它来取代原车的直流点火器!

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查看了一下,正好他这个车的高压包是电容放电式的高压包。为啥需要特别查看一下呢?因为豪爵铃木脱胎于铃木系,经常用电感点火系统,高压包会不匹配,但这个车既然采用的是电容点火系统,那就不用更换高压包了,直接就可以配合泰昌智点使用。

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取了一个"泰昌智点",按照以下接法连接点火电路:黄线接到高压包的火线上,红线接到12V的全车出火线上,绿线搭铁,蓝线接到触发线上。

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同时把智能点火器的另外一根绿线与触发的另外一根线接好,这一点很重要,像这种触发双线式的,如果只接一根,另外一根线会悬空,构不成回路。在不成回路的电路里面,是不会有电流的,所以会导致车辆无法启动。

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接好以后,信心满满地启动车——高压线跳火强烈,但是车辆就是不着车!感觉这个车想着车,但是就是着不起来。无论你是加油门还是不加油门;无论你是关闭还是打开阻风门通通不着车。而且感觉这个车子的超越离合器有点儿轻微的反弹的那种"咔咔"响的感觉。

如果是普通的点火器,遇到这种情况通常最常用的方法就是将触发的两根线颠倒一下。但是咱们泰昌智点它是具有自动识别触发相位功能的呀!

蓦然间想起——这个车会不会是双凸台的?虽然说双凸台车型最常见于新大洲本田,但现在不少品牌也采用这种触发模式了。如果想确认是否双凸台,就需要拆检磁电机,查看转子飞轮,但那太麻烦了,怎么办?

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咱有办法!泰昌智点是一个系列化产品,常用的虽然只支持单个凸台的,但它还有变种型号啊——“双凸智点”!这也是泰昌智点的一个型号,兼容一个或两个凸台的车型,外观和接法完全一样,就是侧面的激光喷码会有区别。

拿过一个"双凸智点"装上。因为一开始的线都已经接好了,两者插头都是一样的,可以互换的。直接把泰昌智点拔下来,把双凸智点往上一插,然后电启动轻轻一摁,轰然着车!

怠速平稳,加油门发动机反应迅速,声音柔和,效果非常的好。车主很满意。幸亏常备了这种点火器,不管哪个车型来了,不用考虑适用性,往上一插,准行!

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