杭州地铁最新总里程(他见证了杭州地铁的辉煌变迁)

今年以来,全市公安机关坚定扛起防风险保安全护稳定战疫情促发展的政治责任,践行“三能”重要指示,全力投入抗击疫情、打击犯罪、保障交通、服务创新工作,为高质量发展建设共同富裕示范区城市范例保驾护航。

杭州公安融媒体推出“践‘三能’助共富 护平安”系列宣传,讲述他们守护这个城市经济发展的平安故事。今天讲述的是地铁公安分局打铁关站派出所所长王曦见证杭州地铁辉煌变迁的故事。

拂晓时分,月色尚未从天际退却,有人已先于整座城市前苏醒。在杭州的“地下”一隅,王曦和他的同事早早便踏上工作岗位。

如果说公共交通是一座城市赖以发展的“输血网络”,那地铁无疑是其间最具活力的脉动。人们在这短暂相聚,又旋即散向四面八方,将都市的繁华点缀得熠熠生辉。

从“零起步”到516公里线网纵横,从最初的一百多名民警到如今超过三百人的坚实队伍,作为地铁公安分局打铁关站派出所的所长,王曦不仅见证了十年间杭州地铁的辉煌变迁,更深切体会着这座城市所经历的脱胎换骨。

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王曦(右一)

“守住地铁,就是守住经济发展的不竭动力。”十年如一日的坚守让他更像是这城市地下的一盏“明灯”,用平安之光铺满往来旅人的去程与归途。

“要是杭州也能有就好了!”当年,惊艳于上海地铁交通的通畅便捷,王曦曾不止一次发出这样的感慨。彼时的他或许不会想到,这由远及近的列车轰鸣在未来将贯穿他工作始终。1996年,王曦开始了自己的警营生涯,先后任职于杭州市消防支队、西湖区公安分局。2012年11月,时值杭州首条地铁线路开通前夕,杭州市公安局地铁公安分局正式挂牌,王曦也主动请缨,如愿加入了分局治安大队。

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网络图片

“地铁刚起步的时候只有31个站点,客流量也主要集中在早晚高峰。”作为第一批“拓荒者”,王曦辗转多地深入调研,结合地域特点梳理细化安保流程和应急预案,确保各项工作迅速步入正轨。

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2022年国庆节龙翔桥地铁站人流如织

“地铁车厢相对密闭,人和人之间时有贴靠,一些不法之徒便动起了歪脑筋。”杭州地铁方兴未艾,一系列侵财类警情随即纷至沓来,尤以扒窃案件最为突出。为尽快恢复乘车秩序,王曦分析研判并组织警力对警情高发的地点进行针对性巡逻,对犯罪分子形成强烈震慑;一面组织“便衣反扒队”,不定时在地铁班次间游走巡查。

一次便衣巡逻期间,王曦发现车厢内一名乘客的体貌特征与几天前在站内扒窃财物的嫌疑人极为相似,并在九堡站前将其拦截盘查。“他原本以为车厢内的小动作不会被发现,没想到早就被监控记录得一清二楚。”随着显(性)隐(性)用警的齐头并进,地铁内的侵财类案件数量也逐年骤减。

不比如今手机扫码的简洁了当,十年前乘坐地铁还必须先行经过买票、取票等诸多流程才能通过闸机,如何应对大客流的集聚、避免购票环节“打结”也一度成为王曦的工作难点,特别是节假日期间最为明显。

2015年5月1日,西湖音乐喷泉正式宣告启动,加之西湖景区和湖滨商圈的叠加效应,晚上六点左右,龙翔桥地铁站便已人满为患、原本在火车东站值守的王曦被紧急调往龙翔桥站进行增援,“闸机到站台一线布满人流,进站和出站的游客混杂在一起,整个通道都被堵塞。”王曦第一时间组织警力进行疏导,很快便将混乱的队伍厘清得泾渭分明。虽然人流仍旧络绎不绝,但现场的拥挤态势已然得到极大缓解。据事后统计,当晚龙翔桥地铁站共运送乘客高达四万余人次。

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兴建地铁不仅为市民提供了出行便利,更促进了周边业态的发展和人才集聚效应。伴随着杭州吹起“西进”发展的号角,地铁二号线西北段的建设也被逐步提上日程。

2017年6月,地铁公安分局计划成立杜甫村站派出所,下辖18个站点,运营长度亦属全局之最。基于在治安大队积累的安保实践和调研经验,王曦被“点将”参与新站所的筹备工作。勤务模式尚待雕琢,物质保障普遍欠缺,警力分配更捉襟见肘......当时,站所的架构还仅仅停留在宏观上的设计,如何具体落地就成了横亘在王曦面前的难题。

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王曦(右三)

留给他的时间只有七天,王曦也给自己立下了“军令状”。往后的一周里,随处可见王曦忙碌奔走的身影:通宵制定安保方案,与运营方沟通圈定办公场地,牵头协调各类警用装备。“那时几乎没有时间概念,都是当日事当日毕,否则绝不下班。”地铁开通当日,王曦仍然提前四个小时来到站点查缺补漏,确保将所有安保力量按既定方案投送到位。闸门开启的瞬间,看着鱼贯而入的市民脸上洋溢的兴奋期待,“当时就感觉几天的疲惫顿时一扫而光。”

2019年,王曦履新打铁关站派出所所长。作为杭州地铁公安的“起笔”,站所目前覆盖12条线路中的7条主线共27个站点,更涵盖客流量常年位居榜首的龙翔桥和杭州东站。被网友戏称为“宇宙中心”的龙翔桥站是杭州最为繁忙的地铁站点,今年“十一”期间,进出及换乘的总客流更是超过了140万,这中间的压力不言而喻。

随着移动支付的普及和公安机关的多年整治,以扒窃为代表的侵财类案件大幅减少,取而代之的则是大量的乘客求助,平日里诸如找人寻物的报警数量甚至可以占到警情总量的百分之七十左右。

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王曦(左一)

几周前,分局向打铁关站派出所移交了一起手机丢失的警情。“失主是个小姑娘,出站扫码时才发现自己的手机不知道遗忘在哪里。”王曦一帧帧回看监控视频,终于发现了蛛丝马迹。“你看这像不像手机屏幕的反光?”王曦指着画面中的一处白点兴奋地对同事喊道。由于手机疑似掉落在站台和车厢的缝隙之间,待到地铁停运,王曦第一个跳入隧道,弯着身子在潮湿黑暗的空间中慢慢摸索,没想到却一无所获。

“会不会被人捡走了?”王曦随后又翻出近一周来的夜间监控,对可能接触到手机的人群进行梳理,终于将手机“完璧归赵”。直到今天,他还能清楚记得女孩得知手机失而复得时那欣喜的神情。“地铁民警的工作鲜有惊心动魄,看似琐碎的小事,但却件件事关乘客的安心与幸福。”

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十年来,王曦在磨砺中不断前行,啃下了一块块“硬骨头”。点点斑白爬上了他的鬓角,却改变不了他对地铁公安工作的拳拳初心。“我们今后会铆足马力,继续为杭州发展提供安全稳定的‘加速度’。”

明年是杭州亚运元年,虽然盛会因故向后推迟了些许时日,但王曦却信心满满。延期的这段时间,他和同事们修足了“内功”,已对各类风险隐患高发的点位进行了多番排摸。又一个十年之约转瞬即至。飞驰的列车满载城市的活力奔向未来,王曦也将迎来新的使命。

来源 杭州公安

编辑 郭蓉

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