平度国际内陆港规划（火力全开海青铁路助力平度打造胶东陆港物流集散地）

海青铁路货运功能开通，标志着平度迈入“陆港时代”

去年11月20日上午，海青铁路平度西站货运功能正式开通，未来还将开通国际货运班列，标志着平度陆港时代的到来。

货运场门外，货车有序排队

装卸现场忙碌运转

半年多时间过去了， 我们再次走进海青铁路平度货运站，现场一片繁忙景象，已满负荷运行。据了解，平度至乌鲁木齐、平度至青岛港线路每日可发出30节车厢、60个集装箱，集散货物以啤酒、氧化铝、大豆、玉米、钢结构定制厂房及纺织品等为主。

公铁物流园布局图

海青铁路平度货运站位于同和高新区西侧，距黄岛港区100公里、烟台港区190公里，内设1050米标准作业线，一处1200米长的高货台及一座600平米的高台仓，组建自有装卸队，可为客户提供专业的物流策划、仓储、装卸、运输、报关、多式联运等供应链一体化的综合物流服务。货运站以集疏港班列为主，服务于胶东半岛外贸型企业及内贸海运需求型企业，为海内外产品双向流动提供便捷通道，带动保税仓库、商检服务中心加快落户平度。

海青铁路助力平度加快打造胶东陆港物流集散地

随着平度开往乌鲁木齐的货运班列汽笛声远去，一站到达式的货物运输方式也必将随着市场的需求成为常态化，货运班列的开通不仅充分发挥了平度的地理位置优势，填补物流集散方面的空白，还为平度经济社会发展注入了新动能、激发了新活力。海青铁路平度货运站将成为胶东半岛重要的多式联运中转衔接平台、公路集散中转一体化服务中心、物流和产业联动发展的综合服务基地，助力平度加快打造胶东陆港物流集散地。

据悉，平度市正在大力推动新河内陆港建设，积极争取通关一体化，让进出口货物快速集港和疏港，以构建大交通格局推进大物流产业发展，不断提升对周边城市货源企业辐射力和吸引力，更好地实现交通拉动、企业带动、产业驱动，形成区域经济发展的“新引擎”，深度融入国家“双循环”发展新格局。