浙江温岭钉子户住马路中间（五层小楼矗立马路中间）

近年来，“拆迁”成了一件稀松平常的事，也是能让许多人“一夜暴富”的好机会，而在这个时候，各个城市中却出现了新的问题，那就是“钉子户”现象。“钉子户”的产生，会影响当地的发展和形象，而产生这种问题的大部分原因，还是因为双方就赔偿问题没有达成共识。在浙江台州温岭，有个“钉子户”被网友称为“最牛钉子户”，居然住在马路中间，这是怎么一回事？这户人家究竟有何苦衷？现状又是如何？

台州是浙江省下辖的地级市之一，位于浙江中部沿海地区，与东海相邻，北靠绍兴和宁波，南临温岭，是长江三角洲中心区之一。台州总面积为9411平方千米，截至2020年，台州市常住人口为6622888人，人口密度为每平方千米703.74人，属于人口密集的地区。

2020年，台州实现GDP5262.72亿元，位于全国第43名，同比增长百分之3.4，发展前景非常可观。台州是重要的交通枢纽之一，有沈海高速公路、常台高速公路、台金高速公路和诸永高速公路四条主要高速公路，另有104国道、14条省道和181条县道，交通非常便利。

除了经济发展迅速和交通便利之外，台州的风景也非常优美，俗话说“上有天堂，下有苏杭”，而台州的美景完全不亚于这两个地方，还有“走遍苏杭，不如温黄”一说。台州历史悠久，风景名胜数量众多，全市共有2个5A级景区、13个4A级景区和50多个其他A级旅游景区，其中，较为著名的有天台山、长江南城、神仙居等。

截至2021年12月，台州的新房房价均价为每平方米14609元，温岭排名第三，为每平方米16847元，让人意想不到的是，温岭二手房的均价居然达到了每平方米21031元，位居全市第一。而今天要说的这个钉子户，就住在温岭火车站前的大道上。

住在马路上是什么体验？温岭这户“钉子户”可以回答这个问题，每时每刻都要忍受来自车辆的噪音和尾气污染，还有漫天飘散的灰尘，生活状态别提有多痛苦了，既然如此，他们为何始终不愿搬迁呢？

温岭位于浙江东南沿海地区，三面环海，东部是东海，南部是玉环，全境陆地面积926平方公里，海域面积则达到了1079平方公里，境内共有170个岛屿，对外交通十分便利。

截至2020年11月1日，温岭的常住人口为1416199人，也就是说，每平方千米的土地上，就生活了1529多个人，属于人口高度密集的地区。温岭风景优美，著名景点有千年曙光碑、熊猫馆、石夫人等，这就让这里的旅游业有了发展的机会。2017年，共有1670.88万余名中外游客来到温岭，同比增长百分之10.1。同年，温岭实现旅游总收入180.48亿元，同比增长百分之12.7，涨幅相当喜人。

作为一个旅游业发达的地区，温岭的交通必须非常便利，除了高速公路外，火车也是不可缺少的一个部分。2008年，上海铁路局开始在温岭大溪镇修建温岭站，并于次年9月完工。2019年，温岭站的年运客量达到了850多万人次，意义非常重大。而让人意想不到的是，就在温岭站门前的一条公路上，竟直直地矗立着一栋五层小楼，这就是“最牛钉子户”罗先生的住处。

据悉，在2011年，火车站投入使用之后，铁路局又开始修建火车站前的大道，将当地的37户人家划入了拆迁范围。在一开始的规划中，开发商给予这些居民的补偿为，按照建筑面积来算，每平方米补偿300元，装修补助另算。拆迁通知下来后，当地的36户居民都签订了协议，完成了搬迁，只剩下了罗先生一家。

“浙江最牛钉子户”有多豪横？住在马路中间，车辆都得绕着他们开。据悉，罗先生这幢小楼建于2001年，光是建成加上装修，就花了60多万，而开发商给出的补偿款却只有260015元，和罗先生的心理预期相差甚远。并且，罗先生一家都是普通农民，靠养鸭子为生，如果房子拆了，一家人的生计来源就成了问题，因此，罗先生才选择当了“钉子户”。

对此，开发商表示，罗先生家的房子有很多超标面积，不能计算在内，最多只能补偿这点钱，而罗先生坚持要求，重修房屋至少需要80万，他要求开发商给到这个价格，否则绝不搬走。这件事到此，似乎是开发商太过残忍，然而事实并非如此。

事实上，26万只是开发商给予罗先生一家的经济补偿，他另外还有两个实物补偿可以选择，一个是干脆利落直接分房，按照罗先生家600多平方米的面积，他们可以分到3套房子，每套140平方米。另一个则是分配2间通天式排屋的地基，由罗先生自己安排。无论哪种补偿，都已经超过了罗先生原本的房子价值，也超过了他所要求的80万元。

住在马路中间有多煎熬？觉也睡不好，出行也不方便，还要被其他人指指点点，到了2012年，罗先生与开发商终于达成了共识，同意拆迁。11月30日晚，当地政府派人拆除了这件房子，而罗先生一家原有的物品，则由搬家公司搬到了他们新的住处。罗先生成为“钉子户”是一个无奈的选择，好在当地政府并没有采取强硬措施，而是以理服人，这才妥善解决了这起事件。