青铜之冠的铜车马长宽高（青铜之冠-铜车马）

商周到战国2000多年的青铜历史，遗留下来的青铜文物数不胜数，其中不乏娇娇者，比如工艺精湛的四羊方尊，铭文之最的毛公鼎等等。但是被称为青铜器之冠军的居然是秦代的铜车马，它究竟有何奇特之处，可以技压群雄呢？

铜车马于1980年，在秦始皇帝陵封土西侧出土，共有两辆，分别修复了3年和8年。之后便和秦景公墓出土的石磬等收展于兵马俑博物馆右侧的秦始皇帝陵出土文物展厅，最近将2号铜车马迁移到新建好的铜车马博物馆。

铜车马按实物的二分之一铸造，一号车马为单兵努车，车厢为敞篷式，有一伞盖，车上配有弓弩、箭矢、戈等兵器，应为兵马，又称为高车，是开道，警卫或者征伐时所用。

二号车马上有文字：安车第一。自然是皇帝的座驾，配有车厢，车门和车窗均可打开。车厢前面有一车室，刚好为车夫所做。因其没有伞盖，看上去感觉比一号车略小。

铜车马的华丽在于几点，首先是采取了通体彩绘，主要使用蓝绿白，为了提升生命感，在马鼻和车夫的面部手上另外彩绘了粉红色，使得人物和动物更加富有生命力。其二，车马的构架和真车一样，并非一体铸造，而是用构件组成，这些活页连接，子母扣连使其看上去和真车无二，其三：车马的装饰极其奢华，有金银项圈、金当卢、金银泡等，使得整体看上去金色逼人、富贵堂华。

铜车马是出土的最早的车马，也是秦始时期唯一的两件，通过车马，让我们更加深入了解了秦代的依仗、生活、战争等，也更进一步走进秦始皇的生活。