成都人在西安蹦迪（西安人与蹦蹦的恩怨情仇）
你可以叫他们飙车党
或称呼他们为小飞龙或骑士
但大多数会亲切地唤一声：蹦蹦
早晚高峰时，如潮的车流堵成一片。路边是等红绿灯的行人，和四处打“游击”的煎饼果子、黄桥烧饼、冰糖葫芦等流动摊贩。
偶尔会看到如风的少年—蹦蹦，从身边疾驰而过，穿过车流和人海，只留下阵阵清风。
蹦蹦又名三蹦子，papa车、马自达、大鸭机、小飞龙......都是它的别称。蹦蹦穿梭在西安的大街小巷，随时完美切换漂移模式。
“蹦蹦”悄无声息地进入每个西安人的生活，西安这座城市关于“蹦蹦”的恩怨情仇，也许只有生活在西安的人才知道。
在西安，有路的地方就有蹦蹦
蹦蹦喜欢聚集在自己的地盘上，大学城附近、城中村门口，更多的是在地铁站口，对着路人挥手：“美女，去哪儿啊？”
他们在地铁口一字排开，非常有秩序。前面的车离开，后面的就会顶上。
有乘客的时候，他们热情高涨地载着客人躲过寒风和烈日，以最快的速度到达目的地。没有乘客的时候，三三两两聚在一起聊天或是打牌消遣。
家和公司不在地铁站口，出地铁口之后的这段距离显得尤为尴尬。坐公交嫌慢，打车又太贵，蹦蹦就成了最佳选择。
小倩有一次赖床睡过头了，还没挤上公交车，只好咬咬牙跳上了蹦蹦车，只见师傅穿街过巷，绕小路提前10分钟把我送到了公司！从那以后，我“睡过头”的次数越来越多了......
住港务区的时候，还被拉进过蹦蹦车主群里。只要到了港务区的地界儿，在群里喊一声，就会有蹦蹦专程过来接你回家，比男朋友还靠谱！
当然，也不是每次记忆都那么美好。之前去超市买了很多东西提不动，就坐了蹦蹦回家。
正跟师傅有说有笑，到十字路口师傅突然大呼：“不好！交警过来了！”赶紧让我下车自己掉头跑了，只剩下我和一地的东西在风中凌乱......
与共享单车之间没有硝烟的战争！
共享单车的登场，给我们的生活提供了很大的便利，但是也给蹦蹦带来了致命的冲击。
人们出地铁站后，不再东张西望找蹦蹦，而是掏出手机，扫辆共享单车骑走。地铁口的蹦蹦，也越来越少。
黄的、橙的、青的、蓝的......蹦蹦师傅们不在乎这些共享单车是哪家公司的，租金多少，只知道它们抢走了自己的顾客。
他们最期待的就是下雨天，看着共享单车被泡在雨水里，遮风挡雨的蹦蹦显得格外体面。哪怕价格比平时高一倍，也有不少顾客，来来回回能忙活一整天！
网上的负面新闻层出不穷，小蹦蹦为了拉活，毁坏共享单车，让人没法骑只能坐他们的车。
“这种人就是没素质！再没生意也不能这样啊”
“别一棒子打死，我身边可没这样的人哩！”
“损人不利己，小心被抓到牢里！”
......
小倩采访的蹦蹦师傅们，都表示对这种行为嗤之以鼻。毕竟大部分都是淳朴的劳动工作者。
有媒体报道称：这场黄橙大战中，没人将蹦蹦当作竞争对手，他们却被迫离场。
禁止or管理 蹦蹦的未来之路在哪里
根据相关规定，蹦蹦车的体积、重量、时速等方面已经达到了机动车的标准，但这些蹦蹦绝大多数没有车牌，甚至驾驶员没有考取过驾照，乘坐这样的“三无”车辆，乘客的权益无法保障。
在路上，这些“小蹦蹦”为了多拉快跑，时常把交通法律法规置之脑后，闯红灯、逆行、随意调头、占道停车......种种疯狂的举动，让乘客和其他司机都胆战心惊。
还有些“蹦蹦”漫天要价、绕路加价、欺客载客......让不少人叫苦连连。不但扰乱了市场的秩序，更是影响了西安的整体文明形象！
不过一个群体里有乱象发生，也有更多善良的人，为了生活，他们奔波在外，赚的都是辛苦钱。
李师傅说：“开蹦蹦的人都是没本事的，但凡有其他出路，我也不开蹦蹦。”
老汉、老婆婆、残疾人......岁月的沧桑感在这个群体身上展现得淋漓尽致。在手机支付如此普及的时代，他们中仍然有部分人不会使用，只能收现金。
西安人和蹦蹦之间的恩怨情仇，迟早都会烟消云散。时代不断进步发展，禁止or管理，这一群体都注定了终将被淘汰，消失于历史的长河中。
每辆蹦蹦背后都有一段不为人知的故事，这群人在被这个社会淘汰的边缘夹缝生存，未来，只能祝他们一切都好。
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