台铃新车评测（台铃发布第二代e-Ready）

相信大家和我一样，第一眼看到标题时错将台湾铃木当成了大陆台铃电动车自去年日本铃木悄悄发布首款电动车e-Ready Fun，在台湾地区上市后受到了不少消费者喜爱虽然1350W电机以及最高45km/h的车辆性能算不上高级，但除去国民产品Gogoro之外，让大家又多了一种新的选择，我来为大家科普一下关于台铃新车评测?以下内容希望对你有帮助!

台铃新车评测

相信大家和我一样，第一眼看到标题时错将台湾铃木当成了大陆台铃电动车。自去年日本铃木悄悄发布首款电动车e-Ready Fun，在台湾地区上市后受到了不少消费者喜爱。虽然1350W电机以及最高45km/h的车辆性能算不上高级，但除去国民产品Gogoro之外，让大家又多了一种新的选择。

有如此大好市场，铃木自然不会放过，继e-Ready Fun之后，铃木又推出新款e-Ready Run，并于日前在台湾正式上市，官方定价88000新台币。

新款e-Ready Run主打运动格调，无论在车辆配置还是动力系统部分相较上一代的e-ReadyFun都有显著提高。外形上依旧采用了年轻化的设计，由上一代的方形前大灯改为了圆形透镜大灯，并加上类似怪兽眼的设计，让人感觉眼前一亮。

车辆性能方面，e-Ready Run采用了Gogoro S系列相同动力平台，一颗最大功率7.6Kw的水冷电机，0-50km/h加速只需3.7秒，相当于一款优质的传统125cc级别燃油摩托车产品。

除了车辆本身的技术优势之外，在易用性方面，e-Ready Run也紧跟时代脚步，为用户提供了方便的换电系统。当然，铃木并没有在台湾地区设立相应的专用品牌换电柜，而是直接采用了Gogoro同型号电池，让用户在享受车辆带来乐趣的同时，无需为车辆续航里程而感到焦虑。

换电柜的普及为车厂提供了便利，但似乎并没有为用户带来车辆价格上的减少。新款e-Ready Run在台定价88000新台币，减去政府补贴之后仍需64000新台币，折合人民币1.48万元。相比大陆两轮电动车产品几千元级别的售价，台湾的两轮电动车产品如果进入大陆，可能也很难有机会以价格赢得市场。