冬季一氧化碳中毒安全常识（注意冬季做这些事）

每年冬春季节，即使有很多防止一氧化碳中毒的提醒，一氧化碳中毒的案例还是频频发生，我来为大家科普一下关于冬季一氧化碳中毒安全常识?以下内容希望对你有帮助!

冬季一氧化碳中毒安全常识

每年冬春季节，即使有很多防止一氧化碳中毒的提醒，一氧化碳中毒的案例还是频频发生。

为什么会一氧化碳中毒？

我们身体的每一个细胞都在不停歇地完成自身的新陈代谢，这个过程离不开氧气。将氧气运送到身体各处的载体是红血球，又名红细胞，是血液中数量最多的细胞。红血球中含有血红蛋白，这是一种可以与氧分子结合的蛋白质，正常情况下负责从肺泡中吸收氧气并输送至全身。

然而，一氧化碳与血红蛋白结合的能力可达氧气的200倍以上，相比于氧气，血红蛋白更容易与一氧化碳结合。这直接导致血红蛋白携带氧气的能力下降，体内各细胞就会因缺乏氧气供给而使正常新陈代谢过程受阻。

哪些情况下，容易发生一氧化碳中毒？

首先，最为常见的是冬季采暖。各种以燃烧方式将化学能转化为热能的取暖方法都可能在过程中产生一氧化碳。通常来说，只要保证通风流畅，燃烧产生的一氧化碳就可以随时排出室外。由于浓度很低，对人体健康基本不存在影响。不过，当所用的取暖器具存在老化、气道排气不畅或密封不佳等情况时，本应排出屋外的一氧化碳就可能在室内蓄积，发生危险。

其次，使用燃料燃烧式的炊具时，也要提高警惕。中国北方冬季流行吃铜锅涮肉，煤球在燃烧过程中，受到铜火锅形状限制，容易发生不充分燃烧。一旦室内通风不良，一氧化碳浓度很快就会上升到危害健康乃至威胁生命的水平。

最后，车内开空调也要防止一氧化碳中毒。这是因为汽车引擎燃烧时产生的尾气中存在微量一氧化碳，正常情况下这些尾气通过排气筒排放到外界环境中，不会对车内乘员造成影响。然而，汽车陷入积雪中，积雪可能会堵塞排气筒，造成排气不畅，尾气只能通过车底的空间向车头部逸散，最终进入车厢。

即便空调开启内循环模式，尾气还是可能通过车体密闭不严处进入车厢中。根据日本汽联（JAF）的实测结果，排气不畅的情况下，尾气在几秒钟内就可以进入车内部。

如果打开空调外循环模式，使车内车外空气形成对流是不是就没问题了呢？

答案是思路正确，但是仍有隐患！

在空调打开外循环并确保进气顺畅的情况下，即便排气筒被积雪堵塞，车厢内一氧化碳的积累速度也接近忽略不计。

但如果积雪大到覆盖引擎盖上方的空调进气口，即便打开外循环，一氧化碳浓度也可以在一分钟时间内达到仪器测试的上限值1000ppm。

提高安全意识，谨防一氧化碳中毒，不应该成为一句空洞的口号。

愿温暖安全的冬天与你同行！

市科协供稿