经济性完美平衡是指 经济性完美平衡

加班饿了，点一份烧鹅叉烧双拼饭，血条瞬间暴涨；
老友相聚，来一盆鸳鸯火锅，吃美了聊透了好不惬意；
男友有约，带一支双头双色唇釉，小情趣有大惊喜；
商场血拼，淘到一件单品，适合两种穿搭，买到如同赚到。
发现了没，幸福有时候很简单，一份价格，双倍快乐，就能让我们获得大大满足。
眼下，车圈也出了这么一款车，能够实现一车两用：短途用电，200km纯电里程，一周5天日常通勤足够了；长途用油，增程模式续航里程1200km，毫无续航压力。重要的是，既能享受到燃油车的省心出行，又能体验到电动车的愉悦驾趣，花一份钱，买两份快乐，用《茶馆》的话说，这福气还小么！

没错，说的就是长安深蓝SL03增程版。而让它能够如此游刃有余、左右逢源的，正是其背后的长安原力技术。凭借原力智能增程、原力超集电驱，长安深蓝正在为我们的电动出行生活带来一种令人激动的全新可能。
纯电驾享：周中内卷，大隐于市更快乐
双城往返，在新时代打工人群体中越来越成为常态。试想一下，你家住惠州，上班在深圳，每天都要经历从“睡城”到“挤都”的通勤往返。在这种情况下，无论是从舒适性出发，还是出于经济性的考量，你都更需要一辆“纯电车”。

开过纯电车型的人，很多都会对其如深海般静谧的“隐世感”久久难以忘怀。
长安深蓝SL03增程版搭载的原力智能增程系统，采用了无感NVH技术，基于啸叫的变频主动控制技术，NVH智能平衡策略，双层软件架构平衡算法设计，全工况精细标定以及全工况低扭振结构设计，实现了增程器在行车途中全程无感启停、隐声运行，充分保持了纯电驾驶体验，无论是高速还是低速，完全实现了全域无感运行，都可以为用户带来安静惬意的驾乘舒适感。

什么？你的家在东北松花江畔？电车过不了山海关？那都是老黄历了。
长安深蓝SL03搭载的原力超集电驱，采用了微核高频脉冲加热技术，这是一项长安汽车全球首创的李电池自加热“黑科技”，哪怕是在零下30度的极端环境下，每分钟也可为电池升温4度，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，再也不用担心电动车冬季出门难的问题了。
补能无忧：周末撒欢，处处风景皆精彩
经历了一周没完没了的加班、会议、内卷，到了周末，是时候犒劳一下自己了。事实上，长安原力技术的“5 2”模式早已经把你的生活安排的明明白白，哪怕周末需要远途出行，也无需在沿途寻觅充电站，加油即走，不会被“里程焦虑”困扰。

原力智能增程系统采用动力系统协同设计与控制方案，将发动机和发电机直接关联，并使两者的高效工作区重合，同时发挥两者。这样做的好处还有很多，因为取消了中间传动机构，因而避免了传动系统效率损失，同时降低了重量。并且，大幅减少了能量传递的路径，使能量转换的质量和效率双双提升。
此外，高压缩比深度阿特金森循环技术，也对原力智能增程系统进行了强力加持。以长安深蓝SL03增程版为例，它的增程发动机采用12.5高压缩比，发电机热效率达到了96%，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，依然低至4.5L/100km的油耗，达到行业同级领先水平。
除了高效全能増程器，长安深蓝SL03增程版还匹配了智慧能量管理策略，以智慧发电控制、智慧能量管理，实现提前识别路段，保持电池始终处于电量状态，为用户带来自如收放的驾驶体验和省钱省心的用车体验，并且实现了NVH、动力性、经济性完美平衡。

正如长安新能源CEO邓承浩所说，长安原力技术使长安深蓝SL03在舒适性、经济性、操控感、智能化等方面，全面凸显了对燃油车的代差优势，同时也让那些中意电动乐趣的用户，不必再因种种出行场景限制而畏手畏脚。这是一项以用户为中心的创新突破，“一车两用，双倍快乐”的技术价值主张，或将使它在未来10年中大有作为，为现阶段的新能源普及带来鱼与熊掌兼得的“极优解”。