飞机空中放油去哪里了（飞机空中放油等于撒钱）

9月18日凌晨3点49分起飞的法航北京至巴黎AF393航班因故起飞后不久即返航首都机场，据机上旅客发反应，起飞时机上传出巨响及机舱内闻到烟味。紧接着飞机在起飞仅十几分钟后未经放油返航，显示当时机上出现了紧急状况，等候相关部门的调查。

飞机未放油就返航，看来此次事情不小。后来经过相关部门的调查给出结果是这架777客机上的一个气动系统发生故障，引起一个空调管道超压，导致残留物和灰尘在机舱内扩散。

这里可能会有很多人会问，飞机为什么会放油。这几十吨上百吨的燃油在空中放掉，对于航空公司来说就等于在撒钱，难道他们傻吗？其实不然，这其中可是大有讲究。

一、飞机为什么放油，浪费白花花的银子？

首先，大家需要明白飞机的两个数据，飞机最大起飞重量和最大着陆重量，如果飞机在起飞后，由于紧急情况需要立即返航着陆，此时着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。为了减轻飞机重量，保证安全降落，需要进行空中放油。否则，飞机的起落架就有会折断的风险，对飞机结构造成损伤。

其次，如果飞机因故需要迫降，如果机内留有大量燃油，当飞机着陆时，机腹或者机翼着地与地面发生摩擦碰撞，产生的高温火星可能会引发火灾，严重的甚至会导致飞机爆炸。

所以，飞机在机内存有大量燃油的情况降落，危险系数非常高。这也就是航空公司你宁愿浪费白花花的银子也要放油降落的原因，毕竟乘客的生命才是最宝贵的。

二、飞机放油污染环境吗？

嗯嗯，飞机放油可不能随便放。

民航局对放油的地方做了严格的规定。在城市、机场、森林上空、近地低空不能放油。放油地点一般选在选在海洋、山区、荒原的上空，而且放油的高度一般是在离地面300米以上。

是否会污染环境呢？

飞机放出的航油会经雾化后变成许多非常细小的小油滴，这些油滴会悬浮在空中形成油雾。3000米高空的低气压会带来较大的空气流动，高空的风将这些油雾吹散形成油气，并在更大的范围内流动、稀释，不能说对环境没有影响，但是这些雾化后的小油滴基本可以忽略不计。

而且飞机放油前，必须向该空域的空管报告，以便及时调度该空域内其他航空器避让开放油区域，避免航空器飞行穿越放油的区域造成不必要的事故。所以说，飞机放油都是在确保各方安全的情况下才进行的。

三、是不是所有飞机都可以放油，飞机又是如何放油？

当然不是所有飞机都能放油。根据国际民航组织的规定，最大起飞重量比最大着陆重量高5%的飞机必须安装空中放油系统，能放油的都是载油量比较大的宽体机，而载油量小的短程飞机则不具备。

大多数的宽体机都有两根放油管，一般都位于机翼末端。对于载油量小的飞机，一般会通过在空中盘旋飞行来消耗机内燃油，达到安全降落的要求。

经过以上的介绍，相信大家对于飞机放油也有了清晰的认识，这不是航空公司傻傻的有钱随便扔啊。(图片源自网络)