孝感建设武汉城市圈重要节点（看了武汉的4个副城实力才明白）

自从进入21世纪以来，随着我国经济和科技的迅速发展，在我国境内各大城市迎来了迅速的崛起，城市和城市之间的差距正在不断的缩小，但是与此同时城市和城市之间的竞争也在明显的加剧，随着交通路网的不断完善，越来越多的城市开始走向了联手共同发展的道路，主要还是为了让中心城市，经济和民生得到空前的提升，在诸多城市之中脱颖而出，然后通过中心城市的重大来带动周边城市共同发展。

其实他就是我们所熟悉的都市圈，在我国诸多都市圈之中，武汉都市圈备受我们的关注，为什么呢？因为它涉及的城市较多，经济影响力比较广泛，就在刚刚结束的湖北省第12次党代表大会中明确提出以武汉鄂州，黄冈，黄石为核心，进一步打造武汉都市圈，重点建设武汉，鄂州，黄冈，黄石国际综合交通枢纽，打造天河机场，花湖机场，国际航空客货运双枢纽，肉眼可见未来几年武汉都市圈的发展重心一路向东的趋势，10头牛也拉不回，今天我们要向大家介绍的，就是看了武汉4个副城的实力之后，才明白武汉都市圈为何一心向东发展，接下来让小编带大家一起来看一下吧。

但是在此之前我们需要先来了解一下武汉都市圈内的城市，从整体上来看，他们分布在武汉的东西两部分，在武汉西边，主要是孝感天门潜江以及仙桃，在武汉东边的则是黄冈，黄石，鄂州，还有一座城市在他的南面叫做咸宁，很显然在武汉的西面有4座城市，东边有三座城市，为何他一心要向东发展呢？，这与武汉4个副城的实力有着较大的关系，在4个副城之中，光谷副城是实力最强，用力最猛的一个，它的东扩速度非常快，目前已经抵达了边界，就连地铁11号线都刹不住车发展延伸到了鄂州，2021年它的地区生产总值超过了2,400亿元，领跑整个武汉。

为什么要一直向东发展呢？很显然目前发展最快，实力最强的是光谷，他已经做好了跨市扩张的准备，长江新区才刚刚起步，虽然说起步很高，但是还要再等上几年，临空经济区和长江新区和车谷，虽然说也有一定的优势，也具备跨区扩张的基础，但是目前还并不是很实际，武汉都市圈一心向东发展，也有另外一点原因，那就是鄂州和武汉目前同城化非常明显，发展起来难度并不是很大，黄冈和黄石城市面积并不是很大，所以在未来的发展过程中也能减少很多的矛盾，这也正是他一心向东发展的一个重要原因。

那么武汉都市却一心向东发展，是否就意味着放弃了西边的几座城市呢？答案并不是对于一个地区来讲，如果说东西南北齐头并进的话，那不叫规划，这样叫做理想，而且是空谈理想，纸上谈兵，所以说任何规划都要明确认清自身的能力，集中资源先发展比较成熟的区域，对于不成熟的区域进行进一步探索，这样才能共同发展，所以大家现在明白为何武汉都市圈已经要向东发展了吧。

对于武汉都市圈一线向东发展，大家有什么其他的看法呢？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。