长沙县松雅新城2023年新规划 事关星沙长赣高铁

长赣高速铁路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），简称长赣高铁，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。长赣高速铁路由长沙西站至赣州北站，正线全长420.86千米，车站数量12个，设计速度每小时350KM/H。

新建长沙至赣州铁路（湖南段）起于长沙市望城区在建常益长铁路长沙西站东咽喉，向北沿长沙绕城高速公路西侧走行，随后跨越高速公路折向东，并行石长铁路南侧走行跨过湘江后至长沙市开福区，上跨京港澳高速公路、京广高铁、绕城高速公路后至黄花机场T3航站楼南侧300m设黄花机场地下站，并设云贵厦联络线、西南联络线区间出岔接入长沙南站。线路出机场站后向东行进上跨平汝高速公路、浏洪高速公路至浏阳市城区北侧设浏阳站，出站后线路向南跨过沪昆高速公路后折向东并入既有萍乡北站，并设渝长沪联络线引入萍乡北站沪昆场。项目在湖南段总投资估算2727464.69万元。

▲项目线路图

2022年9月29日，长赣高铁迎来重要时刻，在长沙市公共资源交易平台发布了《长赣高铁涉铁通道项目（松雅新城段）初步设计及勘察招标公告》

项目名称：长赣高铁涉铁通道项目（松雅新城段）初步设计及勘察

项目地点：位于长沙县松雅湖生态新城范围内

建设规模：长赣高速铁路位于长沙县松雅湖生态新城范围正线长约13.8公里，其中路基段长约2.007公里，桥梁段长约11.793公里。长赣铁路为350km/h双线无砟轨道，长赣高铁与松雅湖生态新城相关的涉铁城市道路有22条，本次招标涉铁城市道路为21条，分别是白沙河路、万家丽路、腾辉路、东升北路、金安大道、安沙大道、三托塘路、万明路、捞刀河北路、捞刀河南路、金安大道东延、东七线、黄兴大道、东九线、万花园路、东十线、东十一线、楚塘路、书韵路、芦丝塘路、琴湾路（具体详见发包人要求，设计内容和规模以中标后发包人的要求为准）。

投资估算：本项目建安费约43894.63万元

资金来源及比例：企业自筹，100%

招标范围：包括但不限于

（1）勘察部分：完成满足符合项目技术要求的所有地勘工作（包括但不限于初勘、详勘及施工勘察，包括初步设计及施工图设计阶段放样、现状复核等），提交合格的勘察报告及相关后续服务工作，具体以项目实际需求为准；

（2）设计部分：含编制初步设计方案及文本、图纸及概算等；具体设计范围包括但不限于：道路工程、桥梁工程、涉铁拉架结构工程、排水工程、照明工程、电力工程、交通工程、结构工程、绿化工程、地下综合管线以及相关配套设施等，并满足招标人招标要求；

（3）配合甲方完成项目调规、论证等工作。

（4）配合甲方完成项目初设评审、施工图复核等工作。设计以及施工期间的后续服务（含各阶段的报批、报建及图审、施工招标、技术交底、现场技术服务、验收等配合工作）；

（5）设计过程中设计修改补充、设计变更服务工作；

（6）其他所有需进行设计的设计工作。

2.7服务期限：50日历天，其中：勘察：发包人下达指令并明确要求后20天内提供勘察报告；初步设计：30天内完成初步设计、概算及相关批复。

▲项目招标截图