911高配提车多少钱（花80多万买一台4年车龄的911值吗）

前两天在网上看到这么一段话：

保时捷911，没有凶狠的外观，没有炸裂的排气。

却可在几十年的发展历程中，时刻抓住无数车迷的心。

成为一代又一代的车迷心中的Dream Car。

说的确实有那么点感觉。

刚好近段时间收了两台991.1版本的911，顺便发出来跟大家聊聊一个二手车商眼里的911.

先大概介绍下两台车的基本信息：

1、

基础信息：16年上牌、珠三角户、2015款Carrera 3.4L Style Edition，行驶里程是4.7万、3.4L 350匹马力。

配置方面：SC运动组件、罗盘、十二项座椅调节、座椅通风、BOSS音响、动态照明系统、20寸轮圈、翻毛皮车顶、可调悬架、倒车影像、盾徽等。配置较高！

车况：大致9成原漆状态、机油刚换金美孚，右侧后视镜会偶尔调节失灵，其他暂时无异常。

2、

基础信息：14年上牌、珠三角户、12款Carrera S Cabriolet 3.8L（通俗点就是功率高点的敞篷版）、行驶里程是4.1万、3.8L 400匹马力

配置方面：几乎没啥配置....都是基础配置、没有SC。

车况：两车车况相近都是大面积原漆，附带全程记录。

虽说这俩车年份相差两年、配置相差较大，但是二手车价格却很接近，敞篷的是已经卖了，价格在80左右，硬顶的是还没卖掉，实际能成交多少咱也不好说，但是行情来说报价在85左右实际成交在82上下。

说出来你们可能不信，这台3.4L硬顶是是去年19年帮朋友在市场淘的，当时价格记得也要82万，如今都2020年了，他喵的还能卖这么多，这保值率，啧啧啧...

而硬顶的虽然配置多但是是3.4L的，市场上的车源较多，对比也多，所以出售时间要比敞篷的要久不少。

保时捷911全系在二手车市场几乎都是香饽饽，991.1这代也是保时捷在二手车市场的中坚力量。像S版敞篷的虽然是没有SC，但是这个版本的车源少，所以卖的非常快。但是买911还是要买带SC的，你可以不用但是得有，因为出手的时候好卖。

PS：991.1是指前期自吸的版本、991.2是指后期涡轮增压版本。

都说男人一生都绕不开一台3系，而911又何尝不是。