福特equator 落地价（福特Equator现身车长4米9）

虽然都是福特在国内市场的合作厂商，但比起长安福特，江铃福特无论是品牌号召力还是产品布局，都会显得逊色不少。要不是近段时间在“特供型”SUV领界以及新款撼路者的带动，夸张点说，江铃福特怕不是都快被人们遗忘了。当然啦，也正是因为领界的强势发挥，使得江铃福特似乎发现了“特供型”产品的好处；于是乎，又一款定位在中大型SUV领域的“特供”产品即将问世。而它，便是全新江铃福特Equator！

近日，有网友（下图来源于汽车之家@宁宁小600）在当地街头拍到了江铃福特Equator的轻度伪装实车身影。那么，江铃福特这款全新“大块头”的实力如何？且让我们一起来看看吧。

作为一款“特供型”产品，江铃福特Equator的外观还真没有延续福特家族的设计走向；反而有点神似拉长版的奇瑞瑞虎8Plus。就像新车的前脸，也会有齿踞式镀铬所形成的星点脉络，搭配犀利的上层光源和主体光源所组成的分体式头灯结构，以及略显扎实的前包围，虽然确实有点类似瑞虎8Plus，但精致与野性气息还是比较浓厚的。

车侧一面，笔挺的腰线轮廓走向清晰，不仅拉伸了其整体视觉感，同时也让它的侧颜显得更为具备力量感。并且，Equator的车身线条处理，似乎会更能诠释其拉长版瑞虎8Plus的特性；以至于挡上车标，都不太容易区分二者的不同了。

车尾部分，Equator在贯穿式尾灯布局的加持下，虽不像瑞虎8Plus了，但其层次鲜明的设计走向，却像极了瑞虎8。如果单论辨识度的话，那么Equator的尾部设计确实没有那么突出。

车身尺寸方面，Equator有着4905/1930/1755mm的长宽高以及2865mm的轴距；比起丰田汉兰达，它的尺寸近乎大了一圈；预计其内部使用空间还是会比较出色的。

内饰方面，软、硬材质渐层式分布；结合随处可见的木纹饰板，档次还是比较足的。此外，新车还会采用大尺寸智联双屏组合；搭配旋钮式换挡和整齐位列的物理按键，用比较强烈的科技氛围以促使自身不会显得太过老气。

动力部分，依照早前的申报信息来看；全新江铃福特Equator将搭载一台2.0T涡轮增压发动机；其最大功率为224马力，并满足国六排放标准。

整体看来，酷似拉长版瑞虎8Plus的Equator，也许在外观设计上确实少了些许创新的意味；但它的尺寸却在当前同级市场中有着较高的水准，且动力方面也不会有太大劣势。如果价格也能符合其“特供车”的身份，相信其未来的销售表现应该不会差。