力争年内开工建设（喜讯正式启动建设）

重 磅 消 息！

近日，

合肥新桥机场S1线五里墩站

首桩顺利开钻

S1线正式启动建设！

（图片来源：合肥晚报）

合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设，止于五里墩站，全线长47.5千米，车站14座。该条线路等级为市域（郊）铁路，设计速度120公里/小时。

该线路建设过程中面临管杆线迁改、征地拆迁、渣土外运、施工作业面狭小等诸多困难，为保障工程建设顺利进行，市轨道集团组织各参建单位实地勘探，对接辖区政府及相关产权单位，多次召开协调工作专题研讨会，从质量、安全、进度、文明、环保等方面多管齐下、综合管控，确保工程建设按施工节点工期稳步顺利推进。

（资料图）

此外

从合肥轨道交通获悉

地铁8号线一期

耀远路站至清河路站区间

右线“嘉兴号”盾构机

已于3月4日上午顺利始发

为8号线一期始发的第12台盾构机！

（图片来源：合肥轨道交通微信公众号）

耀远路站至清河路站区间右线全长924.810米，盾构机自耀远路站始发，沿阜阳北路向北掘进，转入清河路后向西至清河路站接收。区间隧道外径6.2米，内径5.5米，最小转弯半径360米，线路呈“V”字形坡。

为确保“耀清”区间右线盾构施工安全可控，市轨道集团科学组织、统筹协调，开展大量前期准备工作，组织专家对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，并有针对性地开展应急演练；同时做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少复杂地层盾构掘进安全风险，确保盾构机顺利始发。

截至目前，

8号线一期12座车站已有4座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有12条正在掘进。

来源：合肥晚报、合肥轨道交通

编辑：薛戎 责编：戴磊 审核：胡成村 汪洋 陈忠

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