车用润滑油的几个常用质量指标 车用润滑油每个季节都需要更换吗

一年共有四个季节,但只有夏季和冬季温度环境差异大,例如夏季时有的地区温度高达30°C以上,冬季有的地区候零下20°以上主要北方地区。在这种温差环境下大家挑选的汽车机油也是不同的,那么问题来了,难道每个季节都要更换机油吗?今天小德为大家讲解一些关于换季选机油的基本常识。

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如今社会随着科技的发展,以前只有矿物机油和半合成机油这俩类,随着机油不断升级,全合成机油的出现,打破了季节更换机油的问题,解决了大家因为季节频繁的更换机油而烦恼,全合成机油属于四季通用机油,不仅比矿物机油以及半合成机油耐高温性强,并且具有降低汽车冷启动磨损,超长里程,更有效的提升汽车动力,降低油耗,清洁功能等。

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全合成机油能适用于不同的温度环境,例如在极端恶劣的天气中白天气温达到零上20°C以上,夜晚零下30°的温度环境下可以选用粘度的机油分别有:0W-30,0W-30,5W-30,5W-40等粘度。

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例如0W-30,W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,W前面的数字“0”代表适应温度在零下35°C,W后面的数字“30”代表耐高温粘度。

所以说,大家选用全合成机油,就不用因为季节更而换机油了,但是全合成机油要比半合成机油价格要贵一些。

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接下来小德为大家介绍一款德能全合成机油,德能润滑油主要产品有车用机油、冷却防冻液、全合成变速箱油、汽车深度养护产品等8大类1500余种产品。德能润滑油DECAN严格遴选国际资源合作,选用雪弗龙、润英联、雅富顿、路博润、巴斯夫、SK等原料。同时采用Pulse disturbance脉冲扰流五级过滤生产工艺,达到组分配比。依托全球8个的研发实验室科研优势,经过严谨技术匹配调配出润滑产品。

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德能全合成机油独有的钛烯双油膜分子技术,应对引擎强劲动力,快速形成双层油膜,吸附在引擎表面,形成悬浮润滑,隔离机械部件的直接摩擦,为发动机提供全面保护。双层油膜抗磨层,悬浮润滑持久保护引擎。

德能P8 PAO酯全合成机油

采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油,提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力,恒护超凡,零碳环保。

在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%,可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位,Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。

经过发动机测试,产品抗氧化特性提高36%,可延长使用寿命。

SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。

SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。

SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。

精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。

改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。

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以上便是小德整理季节更换机油的相关资料,希望对大家有所帮助。

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