海南坐高铁环岛游一圈可以吗（乘环岛高铁遇见最美海南）

12月2日

今天是发现最美之旅

的最后一天

看看发现团乘着环岛高铁

又发现了哪些美好吧

发现团乘坐C7316次列车从三亚去往琼海，列车在椰林树影中前行，列车长梁希影为大家介绍了琼海的当地美食与景点以及海南免税购物的注意事项。

梁希影说：“旅客询问最多的问题就是哪里有好玩的、好吃的，以及怎么购买免税品。”为了更好地服务旅客，乘务员们会对环岛高铁沿途旅游景点做功课。她们会及时交流新鲜好玩的打卡景点，更新自己的“环岛旅游攻略储备库”。

2010年海南环岛高铁东段开通运营，刚入路的梁希影来到了海南动车队。11年来，她在这条美丽、独特的高铁线上默默服务旅客，也见证了海南高速铁路的发展。

在环岛高铁上，发现团还采访了海口机辆轮渡段的一位动车司机——盛恩维。他是名副其实的“老铁路人”，他的父亲盛家友是海南省建省前最早的火车司机之一， 在海南岛上开了25年的蒸汽机车，盛恩维从小就希望自己能像父亲一样成为一名火车司机。

1988年，盛恩维如愿以偿，成为一名蒸汽机车司炉。1998年其父退休时，盛恩维已经成长为一名蒸汽机车司机。蒸汽机车要淘汰了，他马上报名学习内燃机车；动车组要开上岛了，他立刻收拾东西去北京面试，认真钻研动车组驾驶技术。33年的工作生涯，盛恩维从未停下学习的步伐。

2010年在海南环岛高铁东段联调联试期间，盛恩维积极配合各项调试工作，与同事一起参与编写整理了大量资料，为海南环岛高铁东段开通运营做出积极贡献。后来的海南环岛高铁西段和海口市郊列车的开通运营，都有他积极参与的身影。

今年11月，由于建设自贸港的需要，海口市郊列车要开通澄迈县老城镇站营业，需要司机远赴青岛接车，盛恩维二话不说，行程一万余公里，历时14个昼夜，将两组全新的动车组接回海口。盛恩维一路见证着海南铁路的发展，他说：“我是一名土生土长的海南人，为了海南铁路的发展，为了自贸港建设，再苦再累都值!”

海南环岛高铁、海口市郊列车、澄迈市郊列车的陆续开通运营，进一步完善了海南快速铁路网结构，极大方便沿线老百姓出行，加快形成海岛“3小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛和海南自由贸易港建设具有重要意义。

沿着环岛铁路，发现团还先后探访了我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区博鳌乐城国际医疗旅游先行区，海南琼海市博鳌镇的中国美丽休闲乡村沙美村，文昌市昌洒镇的全国青少年爱国主义教育基地宋氏祖居。

为期3天的发现之旅告一段落，发现团搭乘海南环岛高铁在海口站感受滨海城市的自然风光、在博鳌站聆听传奇故事、在三亚站呼吸“东方夏威夷”的空气……

他们循着

海南铁路发展的足迹

一路欢声笑语

一路发现最美

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文图：胡琪 杨新飞 刘希 辛江

蔡晶 符转 王培峰 李必政

编辑：吕梦瑶