刚入手的摩托车有哪些要注意的（摩托车时代来临）

摩托车可谓是21世纪初期的潮流，在当时那个年代，几乎家家户户都有一辆摩托车，但后来随着汽车制造工艺的不断成熟，摩托车逐渐被汽车所取代。不过如今网上有讨论说，“摩托车时代”来临了，在听完以下三个好消息之后，老农纷纷表示：终于可以放心走了。

首先，第一个好消息便是带牌的摩托车允许销售，简而言之，就是在这项规定出台之后，大众在购买摩托车之时，车主只要带上自己的身份证件，就可以购买那些带牌照的摩托车。这样便大大简化了购买摩托车的相关流程。

之前在购买完摩托车之后，先要去各个有关部门完成相关信息的登记，以及为摩托车购买保险。现在这一流程得到了简化，能够有效地促进摩托车的销售。第二点好消息，则是对于那些排量在150CC以下的小排量摩托车，车主不需要再为它们缴纳购置税了。根据我国有关法律的规定，不论是汽车还是摩托车，在购买之时都需要向有关部门缴纳购置税。

按照我国目前实行的税率，摩托车需要缴纳10%的购置税，这也意味着1万元的摩托车光是购置费就需要1000元，这也在无形之中拉高购买摩托的成本。在取消购置税之后，人们购买摩托车的成本会降低一些，这也能够促进摩托车的销量。

但并不是所有的摩托车都能够取消购置税，而是只针对于那些排量在150CC以下的小排量摩托车。对于这项政策，大家一定要提前了解清楚，不然很有可能被一些黑心商家坑骗购置税，毕竟10%的税率购置税也是一笔不小的费用。

第三个好消息则是，摩托车允许上高速了，之前在很多地方出于道路安全考虑，摩托车是不允许上高速行驶的，就连市区的一些主要干道在特定的时间也不允许摩托车出没。这也大大限制了摩托车的出行，一旦发现摩托车开上高速，还会被给予罚款100元，驾驶证扣三分的处罚。

不过随着现在购买摩托车的人越来越多，很多地方已经逐渐包容摩托车，允许那些时速超过80千米的大排量摩托车上路，但摩托车的车主必须拥有摩托驾驶证，以及车辆必须上牌。而且摩托在上高速之前车主必须带好头盔，并且摩托没有载人的情况下才能够上高速。

在摩托上高速之后路过高速收费站时，要像汽车一样缴纳相同的过路费，不过这项规定到现如今还没有在全国范围内实行，仅仅是有些省市已经开放了这些政策，所以使用摩托出行的人士，要密切关注所在地对于此类的具体规定，避免造成不必要的麻烦。

虽说近几年摩托车又掀起了一波热潮，但现在的摩托车和之前的摩托车已经有了很大的差别。现在大家骑的摩托车，主要以合资品牌以及一线国产品牌为主。这些摩托车走的都是高端路线，价格自然也不便宜。这也让摩托车行业变得十分的尴尬，尤其是那些夹在中间的二线摩托车品牌。

资金充足的摩托车爱好者，自然会选择合资或者是一线品牌，资金不多的则会选择三线品牌，这就让位居二线的摩托车品牌，销售量大不如从前。最近几年在燃油摩托车、大排量的摩托车特别受摩托车爱好者的喜爱，这从近几年各类摩托车的销售数据便可以看出来。

在出行代步市场上，电动摩托车则会更加受欢迎一些，这就是目前在市场上，摩托车的销售情况。除此之外，现在全球各地的环境问题已经非常严峻了，对于那些燃油摩托车而言，我国的有关部门也发布了新的国四排放标准，在这一新标准全面实施之后，必然会推动摩托车行业的大洗牌。

现在很多购买摩托车的群体大多数为年轻人，他们不仅追求摩托的个性化、差异化，还追求摩托的品质。这也意味着，未来摩托行业的发展目标就是将产品高端化，但高端化的产品往往意味着研发周期长，投入大、风险高，这也非常考验那些摩托制造企业的实力与技术。

不论我们因为什么原因而喜欢摩托车，在驾驶时一定要把安全放在首位，在考取了相关的驾驶证之后再骑行摩托车，行驶时也一定要戴好头盔。不过不得不说，在以上三个有利于摩托车行业发展的好消息出台之后，摩托车行业将迎来新一轮销售高峰。