驾驶安全知识与建议（避免事故保证安全的驾驶经验和技巧--行人篇）

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

编者的署名是“勇说车险”，所以，一般是从车辆的角度讨论问题。本系列的内容，大部分是参考别人的经验，只有一部分是编者的经验总结，不像其他大部分文章内容，基本是编者自己的总结。从车辆的角度，安全驾驶主要包括车辆单向事故（包括翻车），与行人相撞事故，与电动车（包括自行车）相撞事故，与其他机动车（包括摩托车）相撞事故，这些系列，编者将一一介绍。本篇主要介绍如何避免与行人发生事故的经验和技巧。

行人与机动车相比， 是交通要素的弱者，上篇文章，编者也提过，机动车和行人发生事故，基本上，机动车肯定多多少少有些责任。另外，机动车与行人发生事故，行人受损或死亡的概率远远高于其他类型事故，这是驾驶人最为担心和最应防范的对象主要原因。下面，根据行人的状态和类型，分别进行介绍。

一. 对行人动态的判断技巧与处理禁忌：对行人动态的判断和处理对安全行车十分重要，一些重大交通事故是因驾驶人对行人判断和处理失误而造成的。在判断和处理中，判断是前提， 只有判断准确及时， 才能为正确和快捷地进行处理提供保证。要正确地判断行人动态，必须掌握各种行人的运动规律。行车过程中遇到下列行人时， 应予以注意和提防：（1） 有些行人缺乏交通经验， 很远看见汽车驶来或听到汽车的行驶声，就急忙闪避到道路一边，待汽车临近时，又感到自己所 处的地方不安全，便惊慌失措，左右徘徊，有时会向路的另一边跑去，造成险情。也有一些行人，发现后面来车时就向路边让，在汽车驶过后，马上回到路中间，忽略后面还会有车驶来。还有一些横穿道路已行至路中间的人，遇到右（左）方来车时，往往向后退让，而不顾身后还有车驶来，顾此失彼，不知所措。遇到这些行人时，应提前减速，并离他们远一点驶过， 禁止高速驶近并鸣喇叭催促。当驾车驶近这些行人时， 应做好制动停车的准备，一旦发现险情就立即停车，在他们的行踪确定后， 再继续行驶。（2） 有些行人处处以自己为核心，在道路上也表现出霸道的行为，感到自己不让路，汽车也不敢撞自己。还有的人认为汽车不敢撞自己，在机动车道上行走，看到汽车或听到喇叭声，甚至汽车已经尾随鸣喇叭了还慢慢行走，不予理会。有的行人会避让一下，但不考虑避让的效果，使汽车仍无法通过，若再鸣喇叭催促，他还朝驾驶人瞪白眼，一副霸占着道路就不让你通行的模样。遇到这种行人，驾驶人要保持平静心态，不生气，不要急促鸣喇叭，应耐心地设法避让通过，禁止急躁、意气用事、冒险通过，以免发生事故或争吵。（3） 有些行人将东西掉在道路上后，为尽快捡回失物而忘记自身的安全。有些带着宠物在路边行走的人，当汽车驶近，宠物骚动起来时，为了保护宠物而冲到路中间驱赶，常常忘记自己的安危。对于这些行人，禁止见物不见人或见人不见物地观察和联想。驾驶人既要看人又要看物，要将人和物联系起来，一旦发现有物落在行车道路上或宠物等跑到行车道上， 就应做好有人来捡物或追赶宠物的准备，主动降低车速，避让物品或宠物，并做好随时停车的准备， 以确保安全。（4） 陷入沉思的行人，注意力高度集中在所思考的问题上， 除两腿本能机械地移动外， 对外界的一切都置若罔闻。汽车的行驶声、喇叭声都不能引起他们的注意。对这类行人要注意观察， 如果其垂头而行或侧向某一方以及低头看东西， 则对行人判断要准确贴近他们通过，而应减速鸣喇叭， 缓行绕过，并尽可能地保持较大的安全距离，以防他们突然从沉思中惊醒盲目乱跑。当道路宽阔，汽车能离行人较远绕过时，可不鸣喇叭通过。

二. 遇特殊行人时的处理技巧与禁忌：行车过程中，经常会遇到一些特殊的行人。这些行人的举止常违背正常人群的活动规律，有的行为怪异，因此处理时应格外注意。行车过程中， 遇到聋、哑、盲人时，要谨慎小心，根据具体主动避让老人、盲人、残疾人况做适当处理。聋哑人大多听觉失灵，根本听 不到外界的声音。因此， 遇到鸣喇叭而毫无反应的行人时， 就应考虑其可能是听觉失灵的聋哑人， 要尽快减速，从其身旁较宽的一侧缓行避让通过。禁止视其为正常人，当作其已知道来车鸣喇叭而做好了避让准备来处理。盲人的听觉一般都很灵敏，通常一听到汽车声就准备避让，但不知道自己朝什么地方避让，往往欲避让却不敢迈步。遇此情况时，应仔细观察判断，视情况通过，禁止鸣喇叭不止，以免使盲人无所适而发生危险。必要时， 可下车搀扶盲人离开危险区，然后驾车通过。儿童一般活泼好动、思维简单，几个小伙伴在一起时，常做出一些所谓勇敢的举动。儿童遇到汽车时，常会故意不让、佯装横穿，或伸臂拦阻后又急忙躲避。特别是轿车外形美观，常引起儿童围观。在汽车起步或减速行驶时，有的儿童还追、攀车辆。遇到这样的儿童，要注意全面观察，既要看到路中的儿童，又要留心路旁 的小伙伴。在孩子们逗车玩耍时，要有耐心， 减速甚至停车， 劝孩子们离开后，再驾车行驶。驾车起步时，应注意观察后视镜，查看儿童是否存在攀扶车体等危险行为。

三. 恶劣天气条件下遇行人时的处理技巧：行人突然遇到风雨天气时，为避风躲雨会东奔西跑， 道路上的秩序会混乱。此时，车辆在行驶过程中应减速鸣喇叭，注意并掌握行人为避风躲雨而奔跑的动态。雨天，行人撑雨伞或穿雨衣，视线和听觉会受到影响。车辆特别是小汽车一般体积小、速度快，行人不能及时发现和避让。对此，驾驶人应加强观察，多鸣喇叭，从路中间缓行通过。严寒和风雪天，行人穿戴较厚，行动不便，对行驶的车辆不太留心。对此，驾驶人应减速鸣喇叭，从其一侧缓行通过，并且通过时要考虑道路的湿滑条件，防止车辆侧滑和行人滑倒而发生事故，冬季雪、冰路面湿滑，不要争道抢行恶劣天气条件下，驾驶人遇行人时不要使用正常天气条件下的处理方法。通常情况下，天气突然变化时，驾驶人在驾驶室内感受不到，只能通过路面和行人状况等才能观察到。对此，驾驶人只有置身于行人的位置考虑，才能安全、正确地处理行车情况。

四. 遇集体行人时的处理技巧与禁忌：几人结伴而行时，如果其中一人向路的一边跑，其他人也可能跟着跑。对这些行人，要注意领头的人和那些表现比较犹豫的人，尤其在同行人大都已穿越，还剩少数人在另一边时，要特别注意这些少数人的行动。结伴而行的人，常边走边谈，一些年轻人爱打闹嬉笑、指手画脚。对此应格外注意，防止他们因打闹嬉笑而突然冲到道路上。对列队而行的团体，只需稍鸣喇叭提示，按正常速度通过即可。当队列横穿道路时，应停车等候队伍过完，禁止鸣喇叭催促，更不可抢行冲断队伍。

五. 遇精神失常的人时的处理技巧与禁忌：有些精神失常的人，往往在道路上毫无规律地游荡，有时手舞足蹈地拦阻车辆，甚至横卧于道路上。遇到这种病人时，应本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不应对其恫吓或用武力驱赶，必要时，可协助有关人员将其收容。当精神失常的人与汽车缠闹时，驾驶人应关闭驾驶室，不要与其纠缠，让车处在随时准备起步的状态，待其离开后立即起步行驶。与精神失常的人打交道时，禁止提及其神经最敏感的问题，否则会引起其强烈反应，进而引起更为严重的后果，应以好言劝阻、诱导为主，尽量不让其靠近车辆，更禁止不顾安全地回避而发生事故。

六. 遇突然横穿道路的人时的处理技巧与禁忌：行人突然横穿道路，对行车安全有极大的威胁。当发现有人横穿道路时，应立即采取制动措施，同时判断行人横穿的速度和车辆可以避让的安全地方。避让横穿道路的行人时，应将转向盘朝行人奔跑的出发点转动，禁止将转向盘顺着行人奔跑的方向转动，以防止与行人同向行进而发生人车相撞的事故。对路上行人要特别注意观察，一旦发现可疑迹象，应鸣喇叭警告，同时做好防范准备。在视线不良的小路、村道与公路交叉路口，越是看不到行人动态，越要注意从巷内或小道内突然出现的横穿道路者，对此应格外谨慎，禁止不做任何防范地高速通过。

七.人行横道上有行人时的处理技巧：人行横道上有行人通过时，机动车应让行。有些行人违章从人行横道附近抄近路，对这些人仍要以走在人行横道内的行人来对待。对在人行横道两侧等待的行人，要视机动车车流情况和行人数量来判定是停车让行还是随车流缩小车距前行。一般在绿灯放行后，机动车道上车辆很多，人行横道两侧的人较少， 车辆应随车流 前行。若人行横道两侧行人较多，车流较小，则应停车让行。让行人行横道上的行人时要注意后边赶过来的行人，这些行人为赶时间， 通常不顾众车在等待， 也会强行通过人行横道。对此，驾驶人要有耐心，让行就让得彻底点，在行人都通过后再行车。

八. 有人拦车时的处理技巧与禁忌：行车过程中，常会遇到有人拦车。有人拦车时，首先要看清拦车人举止是否会危及行车安全，有的人站在路边挥手拦车，有的人探出半截身子拦车，有的人站在路中间拦车，有的人在车驶近时突然跑向路中间拦车。对各种拦车的人应及时判明其对行车安全有无威胁，遇到危险的拦车举动时应立即减速，并注意做好相应的避让准备。其次，要看清拦车人的面容，并迅速判断拦车人大体属于什么样的人，如看其是自己的熟人、交通管理人员、陌生人还是精神不正常的人等。然后， 应确定此路段是否能停车。最后，做出是否停车的决定。判断是否停车时应注意以下几点：（1）遇到交通管理员或其他行政人员如军人、道班人员等，应及时停车，禁止不听指挥地通过。（2） 遇到报警或求助的人员时，应停车问明情况，及时给予援助，禁止不理不睬地通过。（3）遇到想搭车的人时，应确定其身份，视情况做出是否停车的决定，禁止不明情况地停车搭客。（4）遇到精神失常的人拦车时，应及时避让，选择时机安全通过，禁止与其纠缠。（5）在交通要道或禁止停车的地段，非紧急情况禁止停车。因故不能停车时，驾驶人应减速，并微笑地注视拦车者，同时轻按两下喇叭按钮，表示不能停车的歉意，这样更符合文明行车的要求。

勇说车险：只说保险，不卖保险，答疑解惑，服务大众。敬请关注、咨询！