斯柯达yeti全是库存车（诺总日记性价比爆炸）

【路试笔记】 by 诺诺

这台Yeti是公司里为数不多的斯柯达，斯柯达一直是“性价比”的代名词，因为品牌低调，所以市场定价也偏低，二手车就尤其实惠，只要选到使用爱惜、养护细心，成色好的货色，就可以毫不犹豫地拿下。

（图：第一件事，开到洗车区洗一下，DIY洗车是很必要的一种人车互动，好像我之前提到过：））

我就以今天这台Yeti为例，给大家模拟一下，实际拥有后的入手体验。

Yeti这款车是容易被低估和忽视的紧凑型SUV。虽然被归入紧凑型，但我觉得那是个冤案，车内空间是一点儿不抠门。

这是前排调节到适合我的驾驶位置后的后排实拍，我就不多言语了。

没有真皮方向盘，低价格，也是动脑筋省出来的，车企不可能不赚钱哈。不过塑料方向盘的好处就是，超级耐磨，开15w公里，也可能是照片上这个成色。

这是进入车内第一眼注意到的，缺了一个中控面板饰框啊！后来问了问同事，才知道，原来车子收进来的时候带的那个大屏机头是前任车主自己改装的，不是OEM货，收进来时已经坏了。按诺诺风格，就要换成原厂机头再出售。

原厂机头到货了，装上去了，但是订购的饰框还没到货，所以就暂时这么裸着。

（图：换下来的故障机头）

（图：没有罩子，是不是更具机械美感？）

很多摩托迷说，自己喜欢摩托车，就是因为它没有像汽车那样用壳子把零件都罩起来。

我是第一次路试这台车，除了中控面板饰框之外，第二眼还看见前排座椅上有个白色方块。

仔细看，这里做了缝线，估计是面料使用中出现局部破损，车主自己给缝补上了。心灵手巧，很讲究啊。

为啥我猜是车主自己补的？因为：

1. 外面商家不愿意提供这种边角服务，没法开价钱，还费时间；
2. 用线的颜色没有选近似颜色，而是白色的，典型的“家里最接近浅灰色”的线；
3. 如果是在商家手里，付费缝补成这个样子，客户会付费么？

所以我估计是车主自己缝补的，除了线的颜色不符，其他都做得还不错呢。仔细想想看，当座椅出现很小的破洞后，估计没几个车主有心情自己动手补吧？更多的结果是凑合着继续用，反正是自己弄的，又坐在屁股下...

所以我得出了前任比较细心，也比较讲究的推测。

在我眼里，每台二手车都是一本侦探小说，各个细节可以说明很多故事。

此外内饰各个地方几乎都是新车模样，经得起各种特写拍摄。

防尘套皮革也是新车模样，换挡次数不多。

SUV的主要优势是底盘高、通过性好、视野好、乘员进出方便，没有轿车那样“钻进去”的感觉，生活实用性更好。这些优势，Yeti都占齐了。

1.4T的优势就是油耗低，冷车启动刚从基地出来不远，平均油耗就已经降低到6.x了。

内饰发现一个异响，路面有小幅颠簸时，就能听到滋滋嘎嘎的，白天来找一下。

原来是这里，安全带卡销的下边角和座椅皮革挤在一起了，车辆颠簸时就会发生摩擦声音。

要么在这里贴个绒面胶布，要么就把座椅降低，直到两者刚刚脱离，就再也没有异响了。

另外，总觉得缺点啥，上车时要调整臀部坐姿，右手有点空荡荡，没支撑——缺个中央扶手哈。

（图：带着愉快的心情，一路开到公司的油耗）

（图：这个颜色在太阳下很好看哦）

开SUV建议不要太贴着后面停车，为了方便开尾门拿东西。

关门时，记得一定要拉这个，斯柯达专用的“小JJ”，很有手感！

这个友情提示不是多嘴，而是的确有人迷迷糊糊时，可能会直接按压这个后备箱置物隔板去关尾门。（我也出过一次这样的“糗事”）

如果按压隔板力道过大，这个小吊耳就会损坏，很难买配件。

车子没有自动大灯功能，得记得开关灯。我倒是宁可牺牲大灯高度调节，换自动大灯功能。

（PS：淘宝有自动大灯功能的开关卖，直接换开关即可，吴越大王亲测，好用！）

Yeti的后排座椅也很有趣，三个座椅都是可以独立放倒的。

而且中央座椅有左右两个放倒开关。

放倒后，方便拿取后备箱物品，也方便长条货物穿过。

后排座椅的靠背斜度也是可以调节的。

座椅边缘带拉链，难道是可以拆下来洗？

巨大全景天窗，很高兴这没有简省。

巨大的后备箱置物板。

这种“方方”的车身，缺点是有的人觉得不够时尚，优点就是车内空间大，容易规整。日本很多盒子车其实就是这个特质的极端演绎。

后排拉手上的钩子可以用来挂一些你不希望沾地的东西。

大众车主都比较有文化，任何车型上面都有放笔的专用地方，包括保时捷、奥迪。

前车主还增加了防踢痕的贴膜。

足量的胎纹-1

足量的胎纹-2

绝佳的漆面品相，让你怀疑这怎么只是台斯柯达呢？

车子我开了4天，整体体验很不错，就等供应商复工，饰框到货装上去了。

野帝是一款很实用、综合产品力很棒的紧凑SUV，性价比巨高，这台野帝的优点在于内外成色都很棒，开起来底盘也跟新的差不多，毕竟都是经过收购组同事挑挑选选出来的精品。

之前在诺诺这里买过野帝的诺粉，欢迎你们分享心得，如果可以给身边的朋友推荐一下这款车，就太感谢了。

附：实测油耗-1

附：实测油耗-2

附：实测油耗-3

附：实测油耗-4 （后面就不多附图了...）

车辆信息

车型：斯柯达 Yeti 2017款 TSI280 DSG前行版

排量： 1.4T

变速箱： 自动

上牌时间：2017-07

表显里程：4.0万公里

新车指导价：15万

售价：8.9万

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