硬朗运动的设计新款宝马6系gt实车（配备空气悬挂的宝马6系GT是否值得推荐）

众所周知，宝马在国内的知名度是非常大的，旗下的宝马3系、宝马5系等多个车型的销量十分不错，且用户口碑也是挺好的。相反，在中大型车领域当中，宝马6系GT却是一个相对冷门的存在，而且销量也不尽人意。其实宝马6系GT的定位是比较独特的，轿跑式的车身造型，无框车门的设计，掀背车的结构，不仅颜值高，而且载物能力十分出色，2.0T发动机加上8挡手自一体变速箱的搭配，不仅动力强劲，燃油经济性表现控制得也还不错。小编今天就跟大家聊聊宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版（指导价68.89万）是否值得推荐。

外观方面，宝马6系GT采用了家族式的设计风格，得益于1904mm的车身宽度，整体视觉感受偏扁平化，具有一定的运动感。前脸配备了标志性的“双肾”主动闭合式进气格栅，并采用大量的镀铬装饰，提升了一定的档次感。两侧LED的大灯造型时尚精美，配备自动大灯、自适应远近光、日间行车灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节以及延时关闭等功能，其中远光灯可以选配为激光大灯，在更黑暗的地方照明效果会更好。

车身侧面得益于5103mm的车身长度，显得十分修长，双腰线的设计以及车门下方的折线处理，突显出一定的层次感。长前悬、后短悬的车身比例十分协调，具有一定的高级感。车窗周围配备了大量的镀铬饰条，提升了一定的档次感。20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前轮胎规格尺寸为245/40 R20，后轮胎规格尺寸为275/35 R20，前后不一样的轮胎宽度能使其拥有更好的抓地力。

车辆尾部整体造型圆润饱满，后挡风玻璃的面积较小，视觉重心比较高。尾箱盖采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。两侧尾灯造型设计得比较立体，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了双边单出的排气方式，提升了一定的运动感。

内饰方面，宝马6系GT采用了环抱式的设计风格，车厢内多种材质的拼接让豪华氛围显著提升。三幅式的多功能真皮方向盘手感十分细腻，带有“M”铭牌，支持上下前后四向电动调节，并配备换挡和记忆功能，方向盘加热功能可以进行选装，这样对北方寒冷地区的朋友们算是一个福音。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，UI设计得不错，显示效果清晰直观。中控台则搭载一块12.3英寸的液晶大屏，主流的智能互联配置均有配备，不过并没有标配手势控制功能，得进行选配。主动安全配置不算丰富，仅支持前方碰撞预警、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能。

空间方面，宝马6系GT的车身长宽高为：5103x1904x1550mm，轴距为3070mm，车身结构为5门5座掀背车。第二排的整体乘坐空间非常宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，采用真皮材质，支持电动调节、靠背角度调节和加热功能。行李舱的内部空间较为平整，后排支持按比例放倒，加上掀背式的尾门开启角度比较大，载物能力非常出色。

动力部分搭载一台型号为B48B20B的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱，采用前置后驱的驱动方式。这套动力表现十分强劲，变速箱反应积极平顺，最高车速245km/h，官方百公里加速时间6.5s，WLTC综合油耗7.9L/100km，环保标准为国VI。

小编总结：宝马6系GT单从外观方面来讲，轿跑式的车身造型，无框车门的设计，掀背式的车身结构在同级别车型当中具有比较强的竞争力。但是从行走层面来讲，六十多万的售价，并没有给到3.0T的动力以及四驱系统，对于许多热爱驾驶的消费者来讲，整体的性价比不高。如果日常驾驶大多数是在城市道路的话，标配的空气悬挂能够带来优秀的乘坐舒适性，加上宝马品牌的影响力和进口的身份，小编觉得值得推荐。