街区景观更新(南山科技园人行道)

读特客户端·深圳新闻网2022年07月05日讯(晶报记者 池婷 通讯员 蓝震洲)近日,高新南一道(德赛南门段)两侧人行道改造完工交付,共改造人行道620平方米、长度75.6米,满足了沿线企业出行需求的同时,推动了科技园高新南片区“微”改造工程稳步向前,为激发区域活力、提升慢行品质,打造宜人街区示范样板、民生标杆再助一力,我来为大家科普一下关于街区景观更新?以下内容希望对你有帮助!

街区景观更新(南山科技园人行道)

街区景观更新

读特客户端·深圳新闻网2022年07月05日讯(晶报记者 池婷 通讯员 蓝震洲)近日,高新南一道(德赛南门段)两侧人行道改造完工交付,共改造人行道620平方米、长度75.6米,满足了沿线企业出行需求的同时,推动了科技园高新南片区“微”改造工程稳步向前,为激发区域活力、提升慢行品质,打造宜人街区示范样板、民生标杆再助一力。

“以前,这里的人行道很窄,铺装陈旧、面砖松动,停车位占道、共享单车乱停放,人车混行,行走在人行道上担惊受怕。现在,干净整洁的路面、宽阔的林荫道,走在路上畅通无阻,心情舒畅多了。”谈起高新南一道(德赛南门段)人行道提升“微”改造,一位经常从此经过的李先生不由点赞。

高新南一道是南山科技园高新南片区的主要通道之一,常年有大量的人流、车流通行。此前,市交通运输局南山管理局前往高新南一道(德赛南门段)现场进行调研,发现该路段人行道空间狭窄、设施破旧,影响市民出行体验,难以满足城市发展需求,亟须妥善解决。

为解决企业困扰、提升道路服务能力、激发街区活力,市交通运输局南山管理局主动作为,坚持问题导向,聚焦企业和市民所需,以深圳市综合交通服务提升(科技园试点)工程(以下简称“科技园试点工程”)为依托,多次前往高新南一道(德赛南门段)现场展开踏勘,针对该道路存在的系列问题,制定了系统、科学的解决方案:一是推动企业建筑前区与道路界面协同建设,释放沿街业态活力;二是新增2米宽自行车道,增加慢行空间,实现慢行道人车分离;三是统一石材铺装,整体提升了科技园街区风貌和观感。

记者了解到,为确保人行道改造达到预期效果,市交通运输局南山管理局做了充足的前期准备工作,与街道办等相关部门召开协调会5次,走访沿线企业11家,邀请人大代表、政协委员、企业代表共同研究方案10次,通过开展五一开工专题动员会、协调沿线企业贡献前区空间等一系列举措,为高新南一道(德赛南门段)改造施工顺利推进奠定了坚实的建设基础。来源:晶报

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