街区景观更新（南山科技园人行道）

读特客户端·深圳新闻网2022年07月05日讯（晶报记者 池婷 通讯员 蓝震洲）近日，高新南一道（德赛南门段）两侧人行道改造完工交付，共改造人行道620平方米、长度75.6米，满足了沿线企业出行需求的同时，推动了科技园高新南片区“微”改造工程稳步向前，为激发区域活力、提升慢行品质，打造宜人街区示范样板、民生标杆再助一力，我来为大家科普一下关于街区景观更新?以下内容希望对你有帮助!

街区景观更新

读特客户端·深圳新闻网2022年07月05日讯（晶报记者 池婷 通讯员 蓝震洲）近日，高新南一道（德赛南门段）两侧人行道改造完工交付，共改造人行道620平方米、长度75.6米，满足了沿线企业出行需求的同时，推动了科技园高新南片区“微”改造工程稳步向前，为激发区域活力、提升慢行品质，打造宜人街区示范样板、民生标杆再助一力。

“以前，这里的人行道很窄，铺装陈旧、面砖松动，停车位占道、共享单车乱停放，人车混行，行走在人行道上担惊受怕。现在，干净整洁的路面、宽阔的林荫道，走在路上畅通无阻，心情舒畅多了。”谈起高新南一道（德赛南门段）人行道提升“微”改造，一位经常从此经过的李先生不由点赞。

高新南一道是南山科技园高新南片区的主要通道之一，常年有大量的人流、车流通行。此前，市交通运输局南山管理局前往高新南一道（德赛南门段）现场进行调研，发现该路段人行道空间狭窄、设施破旧，影响市民出行体验，难以满足城市发展需求，亟须妥善解决。

为解决企业困扰、提升道路服务能力、激发街区活力，市交通运输局南山管理局主动作为，坚持问题导向，聚焦企业和市民所需，以深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程（以下简称“科技园试点工程”）为依托，多次前往高新南一道（德赛南门段）现场展开踏勘，针对该道路存在的系列问题，制定了系统、科学的解决方案：一是推动企业建筑前区与道路界面协同建设，释放沿街业态活力；二是新增2米宽自行车道，增加慢行空间，实现慢行道人车分离；三是统一石材铺装，整体提升了科技园街区风貌和观感。

记者了解到，为确保人行道改造达到预期效果，市交通运输局南山管理局做了充足的前期准备工作，与街道办等相关部门召开协调会5次，走访沿线企业11家，邀请人大代表、政协委员、企业代表共同研究方案10次，通过开展五一开工专题动员会、协调沿线企业贡献前区空间等一系列举措，为高新南一道（德赛南门段）改造施工顺利推进奠定了坚实的建设基础。来源：晶报