如果车辆事故要报废保险怎么赔(汽车因交通事故或自然气候达到报废标准)

汽车投保车损险后遇到车辆报废的情况,如何获得赔偿与赔偿标准有两项参考。理论100%获赔的前提是车损险加不计免赔险共同生效,不计免赔可以抵消责任交通事故中的绝对免赔率(一般为10%)。不过「责任标准」还要以违章类型区分,比如非主观的并线变道、车辆失控、避让逆向撞击等情况导致车辆报废,理论上是可以参照标准获得评估价全赔的,但主观严重违章则例外。

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严重违章类目:

  • 酒驾
  • 醉驾
  • 毒驾
  • 严重超速
  • 严重超载等

包括【肇事逃逸】等行为造成的车辆报废或损坏,此类违章驾驶行为造成的结果,商业车险按照保险法规定是可以拒赔的。

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原因:车险承保的是合法车辆在非主观前提下造成的责任事故损失,而上述行为都是主观上的刻意违法驾驶行为。所以不论车损人伤都可以拒赔,包括交强险的垫付实际也等于拒赔;因为交强险对于此类事故只是垫付,后期可以对肇事驾驶员或车辆所有人追偿。方式包括对固定资产或车辆的拍卖,新规会连最后一套房也不会保留哦。

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言归正传-合规车辆的评估方式

在满足非主观违章驾驶导致车损的前提下,车损险会100%全赔。然而这里所谓的100%指的是保价或实际评估价的综合,并不是按照车辆开票价为参考;因为车辆在使用过程中必然会贬值,而且旧车的保值率评估体系随时都在变化,是参考新车同款车的实际成交价,以及平均保值率曲线进行分析,标准大致如下。

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报废车辆的评估首先会参考保价,而车辆保价本就是参考了同年份二手车的实际评估价值确定,所以赔偿的标准并不会很高。同时在实际赔偿过程中还要综合保价与当下的评估体系分析,总而言之可能会有“二折八扣”让车辆的价值低一些。比如一台三年车龄的汽车报废了,新车开票价10万元,保价7万元,而二手车市场的实际评估价低至55%;那么这台车赔偿的标准最高会在(100000×60%)左右。

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知识点:如果严格按照折旧公式计算的话,实际计算方式为【月份数×折旧率×新车购置价】,折旧率为小型载客汽车每月降低0.6%,载货汽车每月降低1.1%。当然承保车辆价值的下降也会带来保费的下降,两者同步下降综合实际处理过程中的各种复杂事项,最终计算得出的结果可能会更低一些。所有驾驶汽车一定要谨慎小心,避免与危险接触、远离交通事故才能保证车辆的最高价值。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

责编:天和MCN

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